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Dbus probará un autobús híbrido-eléctrico de Vectia

En su compromiso por un transporte cada día más sostenible, Dbus ha presentado un proyecto piloto en el que probará un autobús híbrido-eléctrico fabricado por Vectia, empresa del Grupo CAF. El proyecto tendrá una duración estimada de 6 meses, de septiembre a febrero de 2019, y se probará en las líneas de la zona este de la ciudad: 9-Egia-Intxaurrondo, 13-Altza y 14-Bidebieta, que dan servicio a los barrios de Altza, Bidebieta, Gros, Egia e Intxaurrondo.

Se trata del modelo Veris.12 Partial Electric de 12 metros, un autobús que circula tanto en modo híbrido como en modo eléctrico, sin necesidad de cargas externas, por lo que no requiere infraestructura ni en línea ni en Cocheras. El autobús intercambia los modos de conducción vía GPS, por lo que no necesita intervención del conductor/a. En concreto, las zonas donde funcionará de manera 100% eléctrica son el Centro, Gros, Altza (Harria parkea-Lauaizeta) y Bidebieta.

Solución tecnológica flexible

Se trata de una solución tecnológica flexible que permitirá reducir las emisiones contaminantes y acústicas. La puesta en marcha de este autobús permitirá una reducción de emisiones de CO2 en las zonas donde funcione en modo híbrido y libre de emisiones en los tramos en los que funcione de manera 100% eléctrica.

Asimismo, el autobús de Vectia introduce algunas innovaciones tecnológicas orientadas a aumentar la eficiencia energética, como el freno regenerativo, que permite un ahorro de consumo de carburante accionado desde el pedal de freno, o el sistema start&stop, con el que el motor se detiene en paradas cuando circula en modo híbrido.  Además, es un vehículo que puede evolucionar a 100% eléctrico en cualquier momento de su vida útil, utilizando el sistema de carga de oportunidad en línea (cumple el estándar OppCharge).

El alcalde de Donostia / San Sebastián, Eneko Goia, ha señalado que la apuesta de Dbus por el transporte eléctrico y sostenible “tiene un nuevo compañero de viaje, que no es otro que CAF”. El regidor donostiarra cree que los pasos que está dando la compañía de autobuses para la renovación de su flota y la reducción de emisiones tiene que tener un apoyo sólido en las empresas del territorio que están desarrollando tecnologías limpias. Así, ha puesto en valor que la prueba que va a hacer CAF con su nuevo modelo “nos permitirá testar un tipo de autobús con unas prestaciones más que interesantes que pueden servir para dar nuevos pasos”.

“Es una satisfacción enorme que podamos dar nuevos pasos en nuestra apuesta por el transporte eléctrico de la mano de una empresa de Gipuzkoa. Esta colaboración público privada favorece a las dos partes, y es el camino que queremos seguir”, ha concluido.

Por su parte, Josu Imaz, Director Corporativo de Negocios y Tecnología en CAF, ha agradecido a Dbus su colaboración subrayando la importancia para Vectia de dar a conocer sus productos en Donostia / San Sebastián y trabajar conjuntamente con Dbus, uno de los operadores de referencia en materia de sostenibilidad en el transporte.

“Este es el primer proyecto de colaboración entre Dbus y CAF, cuya relación estamos seguros se intensificará en un futuro. De hecho, podemos señalar con satisfacción que, adicionalmente, ambas empresas ya están contemplando un nuevo proyecto para testar la tecnología de CAF con la posible electrificación 100% de una línea de la ciudad, con nuevos vehículos y puntos de carga”.

“Las posibilidades de colaboración que se abren ante nosotros son inmensas y queremos contribuir activamente a que Donostia / San Sebastián se sitúe a la vanguardia en movilidad eléctrica. Para ello, ponemos toda nuestra capacidad Tecnológica y de Innovación al servicio de los planes de desarrollo de la ciudad”, ha añadido.

Vectia forma parte del Grupo CAF y cuenta con autobuses en circulación en otras ciudades como Barcelona, Valladolid, Vitoria-Gasteiz, Pamplona o Irun. Asimismo, en la apuesta por la movilidad del Grupo CAF, con la reciente adquisición de la empresa Solaris, CAF ha completado su gama de productos y ha fortalecido su liderazgo europeo en sistemas de movilidad urbana sostenible.

En esta línea, Dbus cuenta con 19 autobuses híbridos del modelo SOLARIS Urbino Hybrid 12 y dispone de una de las flotas más respetuosas con el medio ambiente. Para finales de 2018 se prevé que aproximadamente la mitad de los autobuses de 12 metros sean eléctrico-híbridos.

Con este proyecto piloto, el Grupo CAF y Dbus contribuyen al impulso de la movilidad eléctrica en San Sebastián, testeando una solución tecnológica innovadora y flexible que se adecua a las características de algunas líneas de autobús de San Sebastián.

 

 

 

 

Dbus amplía los servicios en verano desde el 23 de junio

El sábado 23 de junio comenzarán los servicios de verano de Dbus, que se ofrecerán hasta el viernes 31 de agosto. De esta manera, y como novedad, desde este año se amplían las fechas de inicio de los horarios de verano, que hasta ahora se ofrecían en  julio y agosto. A partir de ahora comenzarán siempre el 23 de junio, víspera de San Juan. Asimismo, durante el verano Dbus también ofrecerá servicios especiales para los eventos más importantes de la temporada.

Ver información (pdf)

23 de junio, Víspera de San Juan

El sábado 23 de junio, víspera de San Juan, Dbus ampliará los horarios de los servicios de autobuses a los distintos barrios y habrá servicios Búhos hasta las 4:00h desde el Boulevard. Los servicios serán son las siguientes:

Consultar servicios (pdf)

 

Se presenta el primer autobús 100% eléctrico articulado de Dbus

En los próximos días entrará en servicio en San Sebastián el primer autobús 100% eléctrico articulado fabricado por el Grupo Irizar, el modelo Irizar ie tram. El innovador vehículo, que se ha presentado esta mañana, circulará en la línea 28-Amara-Ospitaleak de Dbus dentro de un proyecto piloto que durará 6 meses y que probará el funcionamiento del autobús en condiciones reales con viajeros/as.

En el acto de presentación del proyecto han participado el Alcalde de San Sebastián, Eneko Goia; el Director Gerente de Dbus, Igor Gonzalez; el Director General de Irizar, José Manuel Orcasitas; y el Diputado General, Markel Olano. Todos ellos han destacado que proyectos como este sitúan a la ciudad y a Gipuzkoa en la vanguardia mundial de la movilidad eléctrica.

Características del autobús 100% eléctrico articulado

El Irizar ie tram es un autobús de 18 metros 0 emisiones y silencioso que cuenta con un diseño innovador y una atractiva estética aerodinámica. En el interior, la disposición de los elementos permite una mayor fluidez de paso con más espacio entre las dos partes principales del autobús y más luminosidad, con ventanas de mayor tamaño y ventanas en la parte inferior del autobús.

El vehículo cuenta con todos los elementos de confort y seguridad habituales en la flota de Dbus, como son la rampa de acceso telescópica de la puerta central, los dos espacios para sillas de ruedas o sillas infantiles en la zona central o las pantallas interiores donde se emiten contenidos de entretenimiento e información del servicio. El autobús, que ha sido fabricado con tecnología del Grupo Irizar, cuenta también con otras novedades destacables:

– Dispone de cuatro puertas frente a las tres puertas habituales de los autobuses articulados. La primera puerta es de acceso y las otras tres puertas son de bajada.

– Los espejos retrovisores del autobús han sido sustituidos por cámaras que captan el exterior del vehículo.

– El interior del autobús dispone de más espacio diáfano y una nueva distribución de los asientos.

– Iluminación interior led.

– Fuelle en la zona central más amplio y luminoso.

– Puertos usb en todos los asientos.

– Cuenta con baterías de Ion Litio de alta densidad de potencia y larga vida útil.

Recientemente, el autobús ha sido galardonado con los premios Autobús del Año 2018 y Vehículo Industrial Ecológico 2018 en España. En esta línea, con el objetivo de incidir en los aspectos más novedosos y ecológicos del autobús, coincidiendo con la puesta en marcha del proyecto piloto, se ha diseñado una campaña comunicativa que busca que la ciudadanía donostiarra sea partícipe del proyecto y pueda conocer las ventajas de un vehículo sin emisiones contaminantes ni acústicas. Esta información está presente tanto en la propia rotulación del vehículo como en las paradas de la línea 28.

Carga en parada

El autobús realiza carga nocturna en Cocheras, pero requiere también de una carga de oportunidad durante el recorrido, que se realiza en la parada cabecera de la línea 28 en Miramon, donde se ha instalado la infraestructura eléctrica necesaria para ello. Cada vez que el autobús llega durante su recorrido a la parada final de Miramon, realiza una carga aproximada de 5-6 minutos. El autobús dispone de un pantógrafo que se despliega desde el techo del autobús y conecta con el poste de carga para recibir la carga de potencia a 500kW.

La puesta en marcha del autobús permitirá una reducción anual de 120 toneladas de CO2 y constituye un paso más en la electrificación de la flota de autobuses de San Sebastián y en especial en la electrificación total de la línea 28, que es la línea más utilizada de Dbus y la línea de autobús urbano que más viajeros/as registra al año en Euskadi.

Asimismo, pone en relieve el constante compromiso de Dbus con la electromovilidad y el impulso de tecnologías cada vez más respetuosas con el medio ambiente. Desde que en 2014 Dbus pusiera en servicio el primer autobús eléctrico de 12 metros fabricado en Europa, el modelo ie2 de Irizar, Dbus ha incorporado a su flota tres autobuses 100% eléctricos y 24 híbridos, lo que le convierten en una de las flotas más respetuosas con el medio ambiente.

Comienzan las primeras pruebas del autobús 100% eléctrico articulado de Dbus

Ya han comenzado en Miramon las obras de  instalación de la infraestructura necesaria para el desarrollo del proyecto piloto que probará el primer autobús 100% eléctrico articulado fabricado por el Grupo Irizar en la línea 28-Amara-Ospitaleak de Dbus.

El proyecto comenzará en torno al verano y tendrá una duración aproximada de 6 meses.  Dbus probará el modelo Irizar ie tram, un autobús articulado de 18 metros 100% eléctrico que requiere, además de un punto de carga en Cocheras, una carga de oportunidad durante el recorrido, que se realizará en la parada cabecera de la línea 28 en Miramon, donde ya han comenzado las obras.

El autobús, cada vez que llegue durante su recorrido a la parada final de Miramon, realizará una carga aproximada de 5-6 minutos. El autobús dispondrá de un pantógrafo que se desplegará desde el techo del autobús y conectará con el poste de carga para recibir la carga de potencia a 600kW. Para ello, en Miramon se está instalando la infraestructura necesaria para esta carga: el pantógrafo y las estaciones de carga. Las obras han comenzado con la preparación del espacio necesario para los elementos de las estaciones de carga y en las próximas semanas se colocará el pantógrafo, las propias estaciones de carga y se realizarán las conexiones eléctricas entre ambos elementos.

Primeras pruebas del vehículo

 En los próximos días también comenzarán las primeras pruebas en circulación del vehículo, que servirán para realizar unos cálculos iniciales de los consumos y testear algunos tramos concretos del recorrido. Para ello, ya se ha instalado en Cocheras el punto de carga, con el que se cargará el autobús en estas pruebas iniciales.

Estas primeras pruebas se realizarán sin viajeros/as y con una autonomía limitada debido a que el autobús tan sólo se cargará en Cocheras. Una vez que terminen las obras y se hayan instalado y validado tanto el pantógrafo como las estaciones de carga, el autobús 100% eléctrico articulado procederá a realizar el recorrido íntegro sin personas usuarias y posteriormente entrará en servicio en la línea 28-Amara-Ospitaleak con viajeros/as.

Dbus celebra su 130 aniversario

Entre julio de 2016 y julio de 2017 Dbus celebrará su 130 aniversario con numerosas actividades. A lo largo de estos 130 años, Dbus ha experimentado una evolución constante, tanto en los servicios ofertados como en su calidad.

 Con la celebración del 130 aniversario del inicio del servicio en San Sebastián, Dbus quiere incidir en su aportación a la ciudad como medio de transporte cercano, accesible y ecológico, reconocido internacionalmente por sus buenos resultados y su compromiso con la sostenibilidad.   

El programa de este 130 aniversario pretende acercar los autobuses de Dbus cada día a más personas. Tendrá 3 bloques temáticos: 130 años de historia, Descubre Dbus y Dbus Hiri Berdea.

El programa recoge todo tipo de actividades: desde un concurso de relatos de vivencias en Dbus a visitas a Cocheras, talleres infantiles para crear maquetas de autobuses con materiales reciclados, sorteos de entradas, acciones de “perching” con semillas en los autobuses, narración del día a día de la Compañía o actividades para los/as trabajadores/as y sus familias, además de spots y campañas para el fomento del transporte público.

Una de ellas,  la campaña #NikEreDbus, está protagonizada por caras conocidas de San Sebastián, como los miembros del grupo La Oreja de Van Gogh, que hicieron mundialmente famosa la línea 28-Amara-Ospitaleak con una de sus canciones, “El 28”. En esta campaña también participan usuarios/as habituales de Dbus, que recuerdan todas aquellas vivencias que han tenido en nuestros autobuses. LOVG Foto

> Ver vídeo (YouTube)

Las actividades se realizarán de forma continuada, coincidiendo con los 130 años de la creación de la Compañía, y concluirán el 18 de julio del año que viene, día en el que se cumplirán los 130 años de la puesta en marcha de la primera línea. La Compañía fue creada el 28 de agosto de 1886, pero fue el 18 de julio del año siguiente cuando realizó el primer trayecto de su historia, entre La Concha, la Plaza Vieja y Ategorrieta, con un tranvía tirado por caballos.

 

Desde el martes 19 de julio se va a repartir en los autobuses un resumen del programa y se hará difusión en las marquesinas y rotulación de autobuses, así como en colegios, centros culturales, oficinas municipales y asociaciones. Además, toda la información sobre las acciones que se vayan organizando estará disponible en la página web de Dbus (www.dbus.eus), donde habrá un apartado especial dedicado a la conmemoración, que recogerá el programa completo así como los vídeos y materiales que se vayan generando.

 A la organización de estas actividades se han querido sumar distintas entidades donostiarras y personas anónimas. Desde aquí nuestro agradecimiento por colaborar en este aniversario y hacerlas posibles.

 > Descargar programa completo (pdf)

> Descargar programa de bolsillo – resumen (pdf)

PROGRAMA 

1. 130 años de historia

 

El primer bloque de actividades se centra en sus 130 años de historia, en los que millones de personas han viajado en los autobuses de Dbus. Miles de recuerdos, anécdotas e historias que los y las donostiarras y los vecinos y vecinas de los alrededores tienen en su memoria.   

  • Vídeo conmemorativo de los 130 años de la Compañía con testimonios de donostiarras usuarios/as de Dbus. (Ver vídeo – YouTube)
  • Concurso de relatos “Recuerdos en Dbus”, un concurso en formato de relato escrito o fotografía descrita en el que se busca que las personas usuarias compartan sus anécdotas o historias en el autobús. El concurso estará abierto tanto a adultos como a niños y niñas a través de los colegios, y cuenta con la colaboración de Fnac. 
  • Publicaciones históricas sobre Dbus en las redes sociales.   

 

2. Descubre Dbus

En segundo bloque de actividades pone su enfoque en la evolución que ha vivido Dbus a lo largo de estos años, especialmente en la última década. 

  • Gymkhana sobre la historia de Dbus y de San Sebastián dentro de la programación del festival cultural Olatu Talka, que tuvo lugar el pasado 20 de mayo. 
  • Crónica en Instagram sobre el día a día en Dbus. 
  • Entrevistas a trabajadores y trabajadoras de Dbus para mostrar el funcionamiento de los distintos departamentos que componen la Compañía y acercar el trabajo diario a la ciudadanía. Estos vídeos estará disponibles en el canal de Youtube de Dbus y se difundirán a través de las redes sociales de la Compañía. 
  • Visitas organizadas a Cocheras de grupos de personas de todas las edades, como complemento de las visitas de colegios que se realizan actualmente. Serán a las 11:00h y requerirán inscripción previa ([email protected] / 943 000 200) con una antelación mínima de 7 días. Fechas:

– 24 de septiembre

– 22 de octubre

– 19 de noviembre

– 17 de diciembre

– Más visitas en 2017 que se irán anunciando.

 

 3. Dbus Hiri Berdea 

Dbus Hiri Berdea es el lema en torno al cual se articulan la mayoría de las actividades del 130 aniversario y subraya el carácter sostenible de Dbus.

 

  • Campaña Dbus Hiri Berdea sobre la contribución de los autobuses de Dbus a una ciudad cada vez más limpia. Esta campaña, que tendrá varias acciones, se promocionará en diferentes soportes, como las marquesinas, la rotulación de autobuses o las redes sociales: 

Spot sobre el carácter sostenible y accesible de Dbus. Este vídeo ya está disponible en el canal de Youtube de Dbus (Ver vídeo – YouTube)

 – Colaboración con Fundación Cristina Enea en la organización de acciones de dinamización participativas dirigidas a la sensibilización de los/as usuarios/as de Dbus en torno al cuidado y respeto del medio ambiente. Las actividades estarán dirigidas a fomentar actitudes responsables y sostenibles en cuanto al cuidado de la naturaleza, a través de la información y la interacción con la misma, como el “perching” de semillas en los autobuses eléctricos e híbridos. Además, Dbus ha apadrinado la agenda de actividades verano de Fundación Cristina Enea.

 

  • Edición especial del cupón de fin de semana de la ONCE (el día 28 de agosto de 2016) dedicado al 130 aniversario de Dbus. Estará a la venta a partir del 20 de agosto. 
  • Taller infantil Autobus Berdea: taller de creación de maquetas de autobús a través del reciclaje de materiales en colaboración con Donostia Kultura. Tendrá lugar en el Centro Cultural Aiete y podrán participar niños y niñas de hasta 12 años. Tras el taller se seleccionarán las maquetas más destacables, para exponerlas en el centro cultural. Los talleres serán los días 22 y 29 de octubre, y 19 y 26 de noviembre. Es necesaria inscripción previa: [email protected] / 943 000 200.

 

  • Campaña #NikEreDbus para subrayar la importancia de utilizar el transporte público como medio de transporte sostenible. A través de vídeos en formato spot en el que participarán diferentes personajes conocidos de San Sebastián como La Oreja de Van Gogh, así como personas usuarias habituales de Dbus con distintos perfiles.

 

  • Concurso bisemanal de Instagram #NireDbusHiria, en el que usuarios y usuarias podrán compartir su manera de disfrutar de la ciudad gracias a los servicios de Dbus. Deberán publicar su foto en Instagram utilizando la etiqueta #NireDbusHiria, y se repostearán en el perfil de Instagram de Dbus. El concurso cuenta con la participación de diferentes  colaboradores, entre ellos Fnac.

 

  • Colaboración con Donostia Kultura para fomentar la movilidad sostenible a través de la cultura, invitando a las personas usuarias a moverse en autobús para acudir a los eventos culturales organizados en la ciudad. Esta acción ayudará a que las personas usuarias conozcan mejor las líneas conectadas con los puntos culturales de la ciudad (centros de cultura, teatros, salas de conciertos, etc.).

 

 

No obstante, la acción Hiri Berdea tendrá más recorrido que las celebraciones del 130 aniversario, siendo una de las líneas de comunicación que perduren en el tiempo, a través de colaboraciones con distintas organizaciones (Fundación Cristina Enea, Fnac, Donostia Kultura, etc.). 

Asimismo, en el marco del 130 aniversario se organizará un acto festivo en Cocheras para trabajadores/as de Dbus y sus familias, con talleres y juegos para los más pequeños/as, con el objetivo de compartir este importante hito con todas las personas que forman parte de la Compañía.

 

Dbus pone en marcha nuevos servicios de autobús

En los próximos días Dbus va a poner en marcha numerosas mejoras en sus líneas de autobús. Algunas de ellas son mejoras de carácter permanente y otras son medidas de mejora de servicio en el verano.

En el siguiente enlace podrás consultar toda la información relativa a las mejoras. 

> Ver información completa (pdf)

Dbus colabora en el proyecto Citymobil 2 para impulsar el uso del transporte público en Miramon

edcbb21a-8e20-405f-997c-72ae74af7c49Con el fin de promover el uso del autobús en el parque de Miramon, Dbus colabora con el proyecto europeo CityMobil 2, que probará durante 3 meses un autobús eléctrico automatizado como transporte de última milla, conectando el transporte público urbano con las empresas y centros del parque.

El objetivo es que los/as trabajadores/as de Miramon se desplacen en las líneas de Dbus hasta la zona y puedan luego acercarse hasta su punto concreto de trabajo en el vehículo en pruebas, un vehículo eléctrico sin conductor/a con capacidad para 10 personas, gestionado por Tecnalia y Novadays.

Dbus dispone de 5 paradas de autobuses en Miramon (Miramon, Mikeletegi-Miramon, Mikeletegi 12, Mikeletegi 6 y Mikeletegi 5) y ofrece servicio a Miramon con cuatro líneas de autobuses, que conectan los principales ejes de la ciudad con el parque: 17-Gros-Amara-Miramon, 28-Amara-Ospitaleak, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza y 35-Arriola-Antiguo-Aiete-Ospitaleak. Por lo tanto, Miramon está conectada con Gros cada 10 minutos, con el Boulevard, Centro y Amara cada 5-8 minutos, y adicionalmente con otros barrios a través de las líneas interzonales. Además, se permiten transbordos entre líneas.

El vehículo en pruebas de CityMobil 2 iniciará su recorrido en la parada Miramon de Dbus y tendrá 6 paradas dentro del parque: Eureka (Miramon) – Central – Arbide – Parking 1 – 68/71 – Parking 2. De esta manera, los/as trabajadores/as de Miramon podrán llegar al parque en cualquiera de las 4 líneas de Dbus que tienen parada en la zona y tomar el vehículo en pruebas en la parada Miramon hasta su lugar de trabajo.

CityMobil 2 funcionará a partir del 7 de abril de 2016, de lunes a viernes de 7:30 a 19:30 horas. En las horas punta, de 7:30h a 10:00h y de 17:00h a 19:30h, el servicio será cada 6-7 minutos, mientras que el resto del día será cada 20 minutos.  

Concurso de dibujo

El proyecto también contempla un concurso de dibujo infantil dirigido a niños y niñas de 6 a 12 años, que plasmarán su idea del autobús del futuro. El plazo para presentar dibujos es del 11 al 29 de abril y se entregarán en las oficinas del Ayuntamiento de San Sebastián (c/Ijentea 1) o en el Departamento de Movilidad (Urdaneta 13).

Los premios serán los siguientes:

  • Categoría de 1º a 3º primaria:

– 1º premio: Tarjeta de uso ilimitado en los autobuses de DBUS durante 2 meses del año 2016, de uso personal e intransferible para el ganador/a + Entrada a Eureka! Museoa (Planetario + Montaña Rusa para toda la clase del ganador/a) + Prueba del nuevo vehículo sin conductor (para toda la clase del ganador/a).

– 2º premio: Tarjeta de uso ilimitado en los autobuses de DBUS durante 1 mes del año 2016 de uso personal e intransferible para el ganador/a ) + Prueba del nuevo vehículo sin conductor (para toda la clase del ganador/a).

– 3º premio: Prueba del nuevo vehículo sin conductor (para toda la clase del ganador/a).

  • Categoría de 4º a 6º primaria:

– 1º premio: Tarjeta de uso ilimitado en los autobuses de DBUS durante 2 meses del año 2016, de uso personal e intransferible para el ganador/a + Entrada a Eureka! Museoa (Planetario + Montaña Rusa para toda la clase del ganador/a) + Prueba del nuevo vehículo sin conductor (para toda la clase del ganador/a).

– 2º premio: Tarjeta de uso ilimitado en los autobuses de DBUS durante 1 mes del año 2016 de uso personal e intransferible para el ganador/a ) + Prueba del nuevo vehículo sin conductor (para toda la clase del ganador/a).

– 3º premio: Prueba del nuevo vehículo sin conductor (para toda la clase del ganador/a).