A partir del viernes 11 de junio se suprime la parada Easo 9 y se traslada a Easo 27. Afectará a las siguientes líneas:
–19 Aiete-Bera Bera
-31 Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza
-36 San Roke-Aldakonea
-37 Rodil-Zorroaga.
A partir del jueves 17 de diciembre, las líneas 19-Aiete-Bera Bera, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza y B2-Aiete-Bera Bera de Dbus dispondrán de una nueva parada, Lizarra.
En dirección Aiete, tras realizar parada en la calle Larramendi, continuarán por la calle Lizarra, realizando parada delante del colegio Aldapeta María Ikastetxea y continuarán con su recorrido por Aldapeta.
Dbus, en colaboración con el Departamento de Movilidad del Ayuntamiento de San Sebastián, va a poner en marcha una prueba piloto para instalar una marquesina del nuevo modelo de marquesinas que se instalarán en los próximos años en San Sebastián dentro de la renovación que se va a llevar a cabo y que actualizará un tercio de las marquesinas de la ciudad. Se trata del modelo Donostia y fue el modelo elegido dentro de la licitación que fue adjudicada hace unos meses a la empresa PM TRANS EUROPE S.L.U. del Grupo Promedios.
La nueva marquesina, diseñada en exclusiva para nuestra ciudad, es un modelo de marquesina liviano, y similar al modelo Grimshaw, el último modelo instalado en las paradas de Dbus. La marquesina ha sido instalada en la nueva parada Larramendi (líneas 19-Aiete Bera Bera, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza y B2-Aiete-Bera Bera) y cuenta por primera vez con publicidad en 3D. En concreto, se ha instalado cartelería de una campaña de Dbus que hace un guiño al nombre de la marquesina y a nuestra ciudad, con imágenes representativas de San Sebastián como son el Peine del Viento, creando un efecto de profundidad en la imagen en función de la distancia y la perspectiva desde la que se mire.
La nueva marquesina está adaptada a la Ley de Accesibilidad. El acceso tendrá un ancho libre mínimo de paso de 90 centímetros, las mamparas son traslúcidas y llevan dos bandas señalizadoras de colores vivos para indicar la presencia del cristal. También incluye información sobre el número y destino de la línea en braille y tiene un banco con apoyo isquiático.
La nueva parada cuenta también con panel electrónico para informar de la llegada de los autobuses y de otros avisos de interés para los/as usuarios/as. Se trata también de un nuevo modelo de panel informativo, más robusto y que permite una mejor lectura de los caracteres. Cuenta con un novedoso sistema que ya está instalado en otros cinco paneles informativos de la ciudad y que permite adaptar el servicio a la demanda real de usuarios/as tomando como punto de partida el número de personas que esperan en las paradas de autobús, empleando para ello sensores de visión artificial.
El objetivo de este proyecto piloto es analizar su practicidad desde el punto de vista de las personas usuarias y el personal de conducción para poder incorporar las mejoras que pudieran surgir al resto de marquesinas que se irán renovando. En esta línea, se ha abierto un proceso de participación junto con diversas asociaciones que trabajan con personas con discapacidad para que puedan testear la marquesina y hacer sus aportaciones.
San Sebastián cuenta con 563 paradas, de las que 309 son de tipo marquesina y 254 son de tipo poste. En esta renovación se actualizarán 110 marquesinas en un plazo máximo de 3 años, 34-36 marquesinas por año aproximadamente, siendo la primera la instalada ya en Larramendi.
Nueva parada en la calle Larramendi
A partir del sábado 18 de julio, las líneas 19-Aiete-Bera Bera, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza y B2-Aiete-Bera Bera de Dbus dispondrán de una nueva parada, Larramendi, ubicada frente al número 23 de la misma calle. Esta parada sustituirá a la parada provisional de las líneas que se está realizando en Urbieta 38 tras las modificaciones realizadas en el tráfico en la cuesta de Aldapeta.
El recorrido dirección Aiete se realizará como hasta ahora: los autobuses circularán por la calle Urbieta, calle Larramendi (parada frente al número 23), calle Lizarra y continuarán por Aldapeta (ver plano).
Parada Loiola Parking
Asimismo, a partir del sábado 18 de julio la línea 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza ya no realizará parada en Loiola Parking. De esta manera, se busca mejorar el cumplimiento de horarios en la línea, que es la línea con más paradas de Dbus. Se mantiene esta parada, sin embargo, para las líneas 24-Altza-Gros-Antiguo-Intxaurrondo, 26-Amara-Martutene, 27-Altza-Intxaurrondo-Antiguo-Gros, 41-Gros-Egia-Martutene y B4-Amara-Martutene.
Debido al avance de las obras de la calle San Martín, a partir del miércoles 15 de julio se realizarán las siguientes modificaciones en los servicios de Dbus:
5-Benta Berri, 16-Igeldo, 18-Seminarioa, 25-Benta Berri-Añorga, 45-Estaciones Renfe-Bus Geltokiak-Antiguo-Aiete, B1-Benta Berri-Berio-Añorga, B7-Igeldo y B8-Benta Berri-Miraconcha-Seminarioa:
19-Aiete-Bera Bera, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza, 36-San Roke-Aldakonea, 37-Rodil-Zorroaga y B2- Aiete-Bera Bera:
21-Mutualitateak-Anoeta, 26-Amara-Martutene, 28-Amara-Ospitaleak y B4-Amara-Riberas-Martutene:
33-Larratxo-Intxaurrondo-Antiguo-Igara:
40-Gros-Antiguo-Igara:
Las paradas dirección Centro y Gros quedan de la siguiente manera:
A partir del lunes 21 de octubre se modificarán las dos primeras salidas de la línea 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza en días laborables desde Santa Bárbara. Las nuevas salidas serán a las 7:08h y 7:38h (en vez de 7:12h y 7:42h).
A partir del 24 de septiembre, la calle San Bartolomé se convierte en un vial de sentido único, por lo que las líneas 19 Aiete – Bera Bera, 31 Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza y B2 Aiete-Bera Bera de Dbus modifican su recorrido y paradas.
En dirección Aiete, la parada San Bartolomé 10 se suprime definitivamente, trasladándose temporalmente a Urbieta 38 (líneas 23-32-36). Una vez finalicen las obras de adecuación, la parada definitiva se establecerá en la calle Larramendi.
Tras la finalización de las obras de Txomin Enea y del Paseo Aintzieta, a partir del lunes 9 de septiembre, a las 15:00h aproximadamente, las paradas de autobús de las líneas 26–Amara-Martutene, 41-Gros-Egia-Martutene y B4-Amara-Riberas-Martutene dispondrán de una ubicación definitiva:
Dirección Martutene:
Dirección Centro:
La línea 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza, temporalmente y hasta acondicionar sus paradas, continuará haciendo sus paradas actuales en Ambulatorio de Txomin Enea y Felisa Martín Bravo 4 dirección Martutene, sustituyendo a Renfe Loiola y Antzieta.
La cifra de viajes contabilizados en los autobuses de Dbus continúa creciendo. A 30 de junio de 2019 se ha superado nuevamente la barrera de 29 millones de viajes anuales, ya que se han registrado 29.311.304 viajes en los últimos 12 meses. Esta cifra supone un récord histórico, consiguiéndose la más alta utilización de los autobuses en San Sebastián en toda la historia.
La anterior cifra récord databa de junio de 2011 con 29.297.317 viajes registrados entonces en los últimos 12 meses. Con respecto al mismo período del año anterior, se ha producido un incremento de 653.165 viajes (un incremento del 2,3%). La evolución completa por semestres es la que se indica en el siguiente gráfico:
Análisis por líneas
En cuanto a las líneas, nuevamente la línea más utilizada en el primer semestre de 2019 ha sido la línea 28-Amara-Ospitaleak, seguida de la línea 13-Altza y de la línea 5-Benta Berri. Se trata de las tres líneas que cuentan con el certificado de calidad AENOR regido por la norma UNE-EN 13816 de Transporte Público de Pasajeros/as que certifica la calidad de su servicio.
Asimismo, en estos seis meses se ha continuado con el incremento de viajes en las líneas que dan servicio al Antiguo, Berio, Ibaeta e Igara (líneas 5-16-25-33-40-43-45), con más de 10.000 viajes adicionales, y en las líneas que dan servicio a Amara (líneas 17-21-26-28) con más de 12.000 viajes adicionales.
De la misma forma, en la zona Este la variación más significativa ha sido el crecimiento de las líneas de Altza y Bidebieta (líneas 13-14), con más de 23.000 viajes adicionales. La zona de Aiete (líneas 18-19-23-31-32-45) ha continuado su crecimiento tras las mejoras de servicio realizadas hace 3 años, contabilizándose más de 40.000 viajes adicionales.
Por otro lado, por segundo año consecutivo se ha experimentado un importante crecimiento en los servicios nocturnos Búho. En este primer semestre de 2019 se han contabilizado 1.123 viajes adicionales.
Otra noticia muy positiva ha sido la recuperación de viajes en las líneas interbarrios 24-27-41, con un incremento de utilización en más de 65.000 viajes adicionales, que se explican por la apertura del puente de Astiñene, que en el primer semestre de 2018 estuvo cerrado.
Análisis de viajes
El día de mayor utilización del autobús en el primer semestre de 2019 ha sido el 31 de enero con 101.039 viajes, seguido del día 3 de abril con 99.245 viajes, y del 3 de mayo con 99.022 viajes (partido de Copa Real Sociedad-Real Betis Balompié en Anoeta). En este caso, el 19 de enero de 2019 (víspera de San Sebastián) ha caído en sábado y se han contabilizado 88.573 viajes (25.000 viajes adicionales que un sábado normal).
En este sentido, la media de utilización del autobús en días laborables ha alcanzado su récord histórico desde la integración tarifaria con 91.986 viajes (90.746 viajes en 2018). En cuanto a sábados y festivos, la media de utilización en este semestre ha sido superior a la de 2018, siendo estos datos los más altos desde la integración tarifaria, con 69.050 viajes en sábados (66.029 en 2018) y 40.021 viajes en festivos (39.621 en 2018).
Debido a las obras de Txomin Enea y del Paseo Aintzieta, a partir del lunes 15 de julio, a las 15:00h aproximadamente, está previsto que se realicen modificaciones en las líneas 26–Amara-Martutene, 31-Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza, 41-Gros-Egia-Martutene y B4-Amara-Riberas-Martutene de Dbus. En esta fase, se cerrará al tráfico un tramo del Paseo Aintzieta y las paradas situadas en el mismo se trasladarán a la Avenida Felisa Martín Bravo, dentro del nuevo barrio. Los cambios que se van a realizar son los siguientes:
Previsiblemente, las obras finalizarán a principios de septiembre y se comunicará más adelante la configuración final del servicio de autobús en la zona.
El domingo 23 de junio, víspera de San Juan, comenzarán los servicios de verano de Dbus, que se ofrecerán hasta el sábado 31 de agosto. Durante el verano Dbus también ofrecerá servicios especiales para los eventos más importantes de la temporada.
Asimismo, de cara a estos meses de verano, Dbus pone en marcha la campaña “Líneas que unen” que tiene como objetivo fomentar el uso del transporte público visibilizando las líneas invisibles que día a día se van tejiendo y que nos unen a las líneas de autobús de Dbus.
Las líneas de Dbus son líneas muchas veces inapreciables pero que de día y de noche, en verano y en invierno, nos unen a nuestra vida cotidiana, 
a nuestras aficiones, a las personas de nuestro entorno, a nuestro día a día.
Poniendo el foco en la unión que tienen los usuarios y usuarias con la red de líneas de autobuses de Dbus y en esa relación que se genera día a día, Dbus ha lanzado una campaña llamada “Líneas que unen”. La red de Dbus está compuesta por 41 líneas y 134 autobuses, que consiguen que anualmente 180.000 personas aproximadamente se sientan más unidas y más cerca de lo que San Sebastián puede ofrecerles.
Con una gráfica fresca y colorida, la campaña gira entorno a diversas historias y está presente en numerosos soportes: por un lado, en las marquesinas de las paradas se pueden ver diferentes carteles en los que se recogen perfiles de usuarios/as reales junto a las líneas de autobús que emplean habitualmente para moverse por San Sebastián. En el interior de los autobuses también se han colocado vinilos con diferentes historias que unen a usuarios/as con sus destinos. Asimismo, se han preparado varios vídeos para emitir en las pantallas interiores de los autobuses y en redes sociales, donde se irá mostrando todo el material relativo a la campaña y se organizarán pequeños concursos y sorteos. En el canal de Youtube de Dbus (dbusdonostia) está disponible el vídeo de la campaña, que podéis verlo aquí.
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