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Modificación de horarios de últimas salidas y servicios búho

Atendiendo a las indicaciones de las autoridades y a la limitación del ocio nocturno como consecuencia de la COVID 19, se modificarán los horarios de los servicios nocturnos de Dbus en las líneas 5, 25, 9, 13, 14, 18, 19, 23, 26 y 32,  al menos hasta el 28 de enero, o hasta nueva comunicación.

  • Los viernes, sábados y vísperas de festivo se modifican las últimas salidas a partir de las 22:15:

LINEAK/ LÍNEAS

 

 

NONDIK/

DESDE

AZKEN IRTEERAK OSTIRAL ETA JAI BEZPERETAN/

ÚLTIMAS SALIDAS

LOS VIERNES Y  VÍSPERAS DE FESTIVO

AZKEN IRTEERAK LARUNBATETAN/ ÚLTIMAS SALIDAS

LOS SÁBADOS

5- BENTA BERRI

25- BENTA BERRI- AÑORGA

 

Boulevard

22:45H

 

23:00H, 00:00H

23:00H

 

22:45H, 00:00H

9- EGIA- INTXAURRONDO

Boulevard

23:00H, 00:00H

23:00H, 00:00H

13- ALTZA

Boulevard

23:00H, 23:30H y 00:00H

23:30H, 00:00H

14- BIDEBIETA

Plaza Gipuzkoa

22:00H, 22:18H

22:00H, 22:18H

18- SEMINARIOA

Plaza Gipuzkoa

22:00H, 22:15H

21:50H, 22:10H

19- AIETE- BERA BERA

Plaza Gipuzkoa

22:30H, 23:30H

22:20H, 23:30H

23- ERRONDO-PUIO

Urbieta 38

22:00H

22:00H

26- AMARA- MARTUTENE

Boulevard

22:45H, 00:00H

22:45H, 00:00H

32- PUIO- ERRONDO

Urbieta 38

22:15H

22:15H

  • Posteriormente habrá servicios búho solo a la 1:00h con salida desde el Boulevard de las siguientes líneas:

B1- BENTA BERRI- BERIO- AÑORGA

NONDIK/ DESDE

IRTEERA ORDUA/ HORA SALIDA

B2- AIETE- BERA BERA

Boulevard

1:00H

B3- EGIA- INTXAURRONDO

B4- AMARA- RIBERAS- MARTUTENE

B6- ALTZA

Dibujos ganadores del 15º concurso infantil de dibujo “Dbus eta Gabonak”

Por 15º año consecutivo, Dbus ha organizado el tradicional Concurso Infantil de Dibujo de Navidad “Dbus eta Gabonak”. En esta edición 1.592 niños y niñas entre 3 y 12 años han participado con sus creaciones.

Los dibujos ganadores de la categoría A (menores de 8 años) han sido los siguientes:

  • 1º Premio: Nikole Aramburu Sierra, de 8 años, de Santo Tomas Lizeoa. Tarjeta personal intransferible de uso ilimitado en los autobuses Dbus durante 6 meses del año 2022 + tablet HUAWEI T10S > Ver dibujo
  • 2º Premio: Laia Larreta Dorronsoro, de 6 años, de Santo Tomas Lizeoa. Tarjeta personal intransferible de uso ilimitado en los autobuses Dbus durante 3 meses del año 2022 + cámara de fotos > Ver dibujo
  • 3º Premio: Aitana Imaz Zarra, de 8 años, de Sagrado Corazón de Mundaiz. Tarjeta personal intransferible de uso ilimitado en los autobuses Dbus durante 3 meses del año 2022 + pack de libros y kit de escritura > Ver dibujo

Los ganadores de la categoría B (de 9 a 12 años) han sido los siguientes:

  • 1º Premio: Andrea Berganza Fidalgo, de 12 años, del Colegio San Ignacio-JesuitakTarjeta personal intransferible de uso ilimitado en los autobuses Dbus durante 6 meses del año 2022 + tablet HUAWEI T10S  > Ver dibujo
  • 2º Premio: Natale Requena Salaberria, de 11 años, de The English School. Tarjeta personal intransferible de uso ilimitado en los autobuses Dbus durante 3 meses del año 2022 + cámara de fotos > Ver dibujo
  • 3º Premio: Maddi Piris Otaegui, de 11 años, de Santo Tomas Lizeoa. Tarjeta personal intransferible de uso ilimitado en los autobuses Dbus durante 3 meses del año 2022 + pack de libros y kit de escritura > Ver dibuj

 

El resto de los y las finalistas también han sido premiados/as con un diploma que acredita su participación en el 15º concurso de dibujo infantil, además de un tarjetero de Dbus y la maqueta de un autobús de la Compañía.  El resto de finalistas han sido:


Categoría A:

  • Elene Saiz Aurtenetxe, de 6 años, de Santo Tomas Lizeoa > Ver dibujo
  • Aitor Hortigüela Garmendia, de 7 años, del Colegio San Ignacio-Jesuitak > Ver dibujo
  • Elena Gutiérrez Alkorta, de 7 años, de Santo Tomas Lizeoa > Ver dibujo
  • Nahia Gómez Butrón, de 8 años, de Santo Tomas Lizeoa  > Ver dibujo
  • Ane Sánchez Aseguinolaza, de 8 años, de Santo Tomas Lizeoa > Ver dibujo
  • Danel Larrea Alegría, de 6 años, de Orixe Ikastola > Ver dibujo
  • Mikel Encina Urrutia, de 8 años, de Santo Tomas Lizeoa  > Ver dibujo

 
Categoría B:

  • María Eizaguirre Martínez, de 12 años, del Colegio Jesuitinas > Ver dibujo
  • Martina Serrano, de 11 años,  de Santo Tomas Lizeoa > Ver dibujo
  • Bittor Etxabe Moreno, de 9 años, de Orixe Ikastola > Ver dibujo
  • Irune Gamboa Diaz, de 11 años, de Santo Tomas Lizeoa > Ver dibujo
  • Gorka Larreta Dorronsoro, de 9 años, de Santo Tomas Lizeoa > Ver dibujo
  • Elene Larreta Dorronsoro, de 11 años, de Santo Tomas Lizeoa > Ver dibujo
  • Suri Carla Segundo Trujillo, de 11 años, del Colegio Presentación de María > Ver dibujo

El acto de entrega de premios ha tenido lugar hoy, viernes 10 de diciembre en el auditorio del Aquarium de San Sebastián a las 18:00h.

Los dibujos finalistas se irán mostrando en DVbus a lo largo del mes de diciembre y se expondrán en lugares públicos que se habiliten para ello.

Desde Dbus  queremos agradecer la ilusión y creatividad que han puesto los niños y las niñas en sus creaciones, y la colaboración de padres, madres y colegios.

Exposición de dibujos

A partir del 21 de diciembre y hasta el 23 de enero, y gracias a la colaboración de Donostia Kultura, se realizará una exposición de 200 dibujos preseleccionados en el Centro Cultural  Aiete (Paseo de Aiete 63).

  • Del 21 de diciembre al 6 de enero:

Lunes: cerrado
Martes-Viernes: 10:00h-14:00h
Sábado: 10:00h-14:00h / 16:30h-20:00h
Domingo: 10:00h-14:00h

  • Del 7 al 23 de enero:

Lunes: cerrado
Martes-Viernes: 16:00h-20:30h
Sábado: 10:00h-14:00h / 16:30h-20:00h
Domingo: 10:00h-14:00h

(Cerrado 25 y 31 de diciembre; 1, 6 y 20 de enero.
19 de enero > 16:00-19:00)

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Ganadoras/es del concurso “Hitzpasa” de Dbus

Ya tenemos el resultado de las/os ganadoras/es del concurso “Hitzpasa” que ha organizado Dbus este año con motivo del Día Internacional del Euskera, que se celebra hoy, 3 de diciembre, con el objetivo de promover el uso del euskera y su conocimiento entre los/as usuarios/as de Dbus. En esta primera edición han participado 172 personas usuarias.

Tras realizar el sorteo al azar entre las/os participantes que tenían las respuestas correctas, 5 han sido las/os ganadores/AS que disfrutarán de un bono de transporte con una duración de un mes para gastar durante el año 2022.

Los/as ganadores/as han sido las/os siguientes:

  • Jaime Aguiriano Escobar 
  • Elizabeth Aramendi 
  • Lucia Albisua Garcia 
  • Miryam Aramendi 
  • Maider Aginagalde 

Zorionak!

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Dbus ha incorporado la conexión 5G en sus autobuses

Dbus ha implantado la tecnología 5G en varios autobuses de su flota, por lo que las personas usuarias podrán hacer uso de la conexión 5G cada vez que utilicen la línea 28-Amara-Ospitaleak en los tramos que unen Plaza Easo y Boulevard, y Boulevard y Urbieta 58.

Dbus, que ha sido el primer operador de movilidad que ha implantado la conexión 5G en sus autobuses urbanos a nivel estatal, llevaba desde el 2019 trabajando en el proyecto “5G Euskadi” y tras realizar las pruebas piloto correspondientes, se ha procedido a la ejecución del diseño, análisis y dotación de equipamiento para videovigilancia de flotas y banda ancha para pasajeros/as que se ha desarrollado en dos fases: primero, con la instalación del Router URSALINK UR75 y segundo, con la implantación del equipamiento realizando las adaptaciones hardware y software tanto en los equipos embarcados en los autobuses como en los equipos de medida, finalizando con la instalación de este equipamiento 5G en los autobuses previstos.

Con esta nueva tecnología, Dbus continúa apostando por la innovación;  tal y como explica Eneko Goia, alcalde de San Sebastián: “Dbus sigue dando pasos en su compromiso de seguir mejorando la calidad de servicio, en este caso implantando la tecnología 5G en la línea 28. Este nuevo servicio de Dbus gratuito y accesible para cualquier ciudadano/a desde cualquier dispositivo móvil es un claro exponente del carácter innovador de la compañía, que precisamente ha sido reconocido recientemente en la gran cita de la innovación Global Innovation Day por sus acciones de transformación digital y acciones de concienciación social”.

El proyecto “5G Euskadi” es una iniciativa conjunta compuesta por 19 empresas y organismos públicos y privados con el objetivo de desplegar y habilitar una red 5G real en los tres Parques Tecnológicos, además de llevar a cabo nueve casos de uso orientados al desarrollo precomercial de productos y servicios en las áreas de movilidad, energía, industria, ciberseguridad y servicios de Red. Y forma parte de la convocatoria del programa de la entidad pública Red.es, dependiente del Ministerio de Economía y Empresa.  

David del Campo, Gerente de la UTE 5G Euskadi, incide en la importancia del proyecto: “las empresas e instituciones públicas que colaboramos y formamos parte de este proyecto, vemos al 5G como una palanca clave de innovación, con una inmensa capacidad transformadora en sectores tractores de la economía y que puede ayudarnos a impulsar nuevos modelos de negocio, a conseguir mayor eficiencia en los procesos o a descubrir e implantar nuevos modelos de relación con nuestros clientes y usuarios

La implantación de la tecnología 5G en los autobuses de Dbus supone un gran avance y ofrecerá las siguientes prestaciones:

  • Mejora de la conexión wifi dentro del autobús: los autobuses de Dbus disponen de conexión wifi a disposición de las personas usuarias. Esta conexión está creada sobre una red 4G, lo cual limita su uso cuando existen múltiples usuarios/as conectándose a la vez. Ahora a través de la conexión 5G mejorará notablemente la experiencia de usuario/a a la hora de conectarse a wifi tanto por la velocidad de conexión y de navegación como por la facilidad de acceso, ya que los/as usuarios/as podrán disfrutar de la conexión 5G de manera gratuita y aunque sus dispositivos no tengan preinstalado este sistema.
  • Sistema de videovigilancia: los autobuses de Dbus disponen de cámaras interiores para garantizar la seguridad de las personas usuarias y del personal de conducción del autobús. En este caso su uso se centra en la transmisión de las imágenes de las cámaras interiores de seguridad en alta definición en tiempo real al centro de procesamiento.
  • Mantenimiento de vehículos: empleo de la red 5G para la monitorización de distintas variables internas de autobús que permitan identificar el estado de elementos críticos susceptibles de avería (por ej.: Motor, caja de cambios, dirección…). Toda esta información trasmitida en alta frecuencia sólo posible actualmente en 5G, contribuirá a optimizar los planes de mantenimiento del vehículo minimizando los tiempos de parada.

Es previsible que en los próximos meses vaya aumentando la cobertura de la tecnología 5G a lo largo del recorrido de la línea 28. Con el objetivo de que la persona usuaria conozca la cobertura del servicio, se instalará en los autobuses  un aviso desde el cual se podrá consultar la información actualizada de la cobertura. Además, los autobuses que dispongan de tecnología 5G estarán identificados.

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Servicio lanzadera gratuito entre el aparcamiento de Illunbe y el Centro

 A partir del lunes 29 de noviembre Donostia San Sebastián Turismoa, el Departamento de Movilidad del Ayuntamiento de San Sebastián y San Sebastián Shops ofrecerán un servicio de autobús lanzadera gratuito a través de Dbus para conectar el aparcamiento de Illunbe con el Centro de la ciudad. 

El servicio de la lanzadera será cada 20 minutos, diariamente, entre el 29 de noviembre y el 8 de enero y dispondrá de dos paradas:

  • La parada de Illunbe, desde las 10:30h hasta las 13:50h y desde las 15:30h hasta las 20:10h.
  • La parada ubicada al comienzo del Paseo de Errondo, junto al parque Menchu Gal, desde las 10:40h hasta las 14:00h y desde 15:40h hasta las 20:20h.  

Tanto el aparcamiento de Illunbe como el servicio de autobús lanzadera serán gratuitos.

El objetivo de la iniciativa es dinamizar el comercio y el turismo a través de este servicio de parking y autobús gratuito que fomentará la atracción de visitantes de día.

Más información: www.sansebastianturismoa.eus

 

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Dbus organiza el concurso “Hitzpasa” con motivo del Día Internacional del Euskera

Con motivo del Día Internacional del Euskera, que se celebra el 3 de diciembre, Dbus organiza “Hitzpasa”, una actividad que busca promover el uso del euskera y su conocimiento entre los/as usuarios/as de Dbus.

La actividad “Hitzpasa” consiste en adivinar una palabra a través de su definición y la primera letra de la palabra, una especie de ruleta de palabras.

El plazo de participación será del lunes 22 de noviembre al jueves 2 de diciembre. El 3 de diciembre se darán a conocer las personas ganadoras tras realizar un sorteo entre todas las participaciones con respuestas correctas.

Podrán participar todos/as los usuarios/as, sin límite de edad. Para poder participar, se accederá a un formulario a través de un código QR que se colocará en la cartelería de los autobuses, además de en la página web y en las redes sociales de Dbus. Serán diez palabras a adivinar, cuya letra inicial se ofrecerá como pista, además de su definición completa. Los/as participantes deberán rellenar el campo dispuesto con la palabra que crean correcta.

Participa rellenando todos los campos: acceder al formulario

Consulta las bases del concurso: descargar (pdf).

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Modificaciones en las líneas 5, 13, 17, 19, 25, 26, 28 y 33 a partir del 22 de noviembre

Después de las modificaciones de servicio realizadas el pasado 1 de septiembre, a partir del próximo lunes 22 de noviembre, Dbus realizará nuevas modificaciones en algunas de sus líneas con el objetivo de mejorar la puntualidad de las mismas. Estas modificaciones se han intentado adaptar lo máximo posible a las necesidades de los/as usuarios/as de Dbus intentando minimizar el impacto que puedan provocar.

 

Las líneas con cambios en sus recorridos y paradas son las siguientes:

  • 5 BENTA BERRI:

Esta línea cambiará de recorrido en el trayecto que une el Boulevard con el polígono empresarial de Zuatzu a partir de las 9:06h de la mañana, cada 20 minutos. Hasta ahora ese recorrido se realizaba por la calle Matía y Avenida de Zarautz y después se accedía a Zuatzu. A partir del próximo lunes, el recorrido se realizará por Avenida Zumalakarregi y Avenida Tolosa para después entrar a Zuatzu llegando hasta parte final del polígono.

 

  • 17 GROS- AMARA- MIRAMÓN:

En esta línea, debido a la cercanía con la parada de Plaza Centenario, se suprimirá la parada de Sancho El Sabio 12.

 

  • 26 AMARA-MARTUTENE:

La línea 26 tendrá un cambio de recorrido en el tramo de Martutene al Boulevard. Hasta ahora el autobús que venía de Martutene, circulaba por Sancho el Sabio para seguir por Plaza Easo. Ahora, a partir de Sancho el Sabio 35 realizará su recorrido por el Paseo Árbol de Gernika con 2 nuevas paradas en Paseo Árbol de Gernika y Puente Maria Cristina. Se suprimen las paradas de Plaza Easo y Easo 19.    

 

  • 33 LARRATXO-INTXAURRONDO-ANTIGUO-BERIO:

El cambio en esta línea se reflejará en que a partir de ahora, los días laborables, todos los servicios llegarán hasta Igara y dejarán de circular por Illarra. La primera salida de Igara será a las 7:45h y tendrá una frecuencia de 20 min. Asimismo, habrá una salida adicional desde Larratxo a las 22:15 horas con salida desde Garbera a las 22:10h

Esta línea a partir de ahora pasará  a llamarse 33- Larratxo-Intxaurrondo-Berio-Igara.

 

Las líneas con cambios en su frecuencia son las siguientes:

  • 19 AIETE-BERA BERA:

Esta línea que tiene una frecuencia de 20 minutos, pasará a tener una frecuencia de 15 minutos en días laborables. La primera salida de la Plaza Gipuzkoa se adelantará 5 minutos siendo a las 7:15h. En cuanto al recorrido, seguirá siendo el mismo y no tendrá modificaciones.

 

  • 28 AMARA-OSPITALEAK:

La línea 28 tendrá un cambio de frecuencia. En laborables, pasará de tener una frecuencia de 5-8 minutos a una frecuencia de 6-7 minutos.

 

Las líneas con cambios en su horario son las siguientes:

  • 25 BENTA BERRI-AÑORGA:

La línea 25 tendrá algunas modificaciones en sus horas de salida tanto desde Errekalde como desde el Boulevard. El objetivo es coordinar los horarios con la línea 5 ya que ambos comparten un tramo del recorrido.

Desde Errekalde las últimas salidas en laborables, serán  a las 22:00h, 22:30h y a las 23:28h, esta última terminará el servicio en Avenida de la Libertad 31.

Desde el Boulevard, las últimas salidas serán a las 21:31h, 22:00h y 23:00h pasando este último por Berio.

 

  • 13 ALTZA:

Debido a las modificaciones realizadas en las líneas citadas anteriormente (5, 17, 19, 25, 26, 28 y 33), se ha tenido que reajustar la línea 13-Altza. Las últimas salidas desde el Boulevard en días laborables serán a las 23:00h, 23:30h y 00:00h. Asimismo, se ha añadido una salida adicional desde Larratxo a las 23:00, por lo que las últimas salidas serán a las 22:30, 23:00 y 23:30 horas.

Dbus incorpora a su flota nuevos autobuses híbridos articulados

Dbus ha incorporado a su flota 4 nuevos autobuses híbridos articulados de 18 metros de la marca MAN y se prevé la llegada de otros 5 durante las próximas semanas. Los 4 primeros están circulando ya en las líneas de autobús de San Sebastián y los otros se están preparando con el objetivo de entrar en servicio en las próximas semanas.

Se trata de un vehículo híbrido del modelo MAN LION’S CITY (18C) Efficienthybrid EURO 6d y dispone de una motorización que permite reducir el consumo y las emisiones contaminantes respecto a vehículos de la generación anterior. Asimismo, el nuevo modelo de autobús está fabricado con materiales compuestos, por lo que es mayor tasa de reciclaje del mismo al final de su vida útil.

Con estas nuevas incorporaciones, Dbus continúa con la renovación progresiva de la flota, tal y como explica Pilar Arana, concejala de Movilidad y Transportes del Ayuntamiento de San Sebastián: “Dentro de la estrategia en la que estamos trabajando de una Donostia más sostenible y encaminada a la reducción de emisiones de CO2, Dbus sigue contribuyendo con paso firme. Gracias a esta nueva renovación seguiremos prestando un servicio de calidad a las y los donostiarras, a la vez que avanzamos en el camino hacia la consecución de los objetivos de ser más sostenibles y medioambientalmente más respetuosos”.

La flota de Dbus actualmente está compuesta en un 58% por vehículos híbridos o eléctricos de 12 metros y 25% de híbridos articulados de 18m, con el objetivo de ofrecer una flota moderna, confortable, sostenible y segura cumpliendo con los mayores estándares de calidad y todas las medidas necesarias en las actuales circunstancias. 

Las principales características de los nuevos autobuses son las siguientes:

– Como en los anteriores híbridos de 12m, todas las barras del autobús disponen de pulsador para solicitar la parada, ofreciendo así una mayor accesibilidad a las personas usuarias. Estos pulsadores disponen también de rotulación en braille. Asimismo, el perfil de las barras es más ergonómico.

Mayor espacio en la parte central para sillas infantiles y sillas de ruedas, que permite un acceso más amplio y libre de obstáculos, facilitando las maniobras.

– El autobús dispone de letreros específicos y diferentes para la solicitud de parada y letreros de solicitud de rampa, y con una mayor visibilidad desde todos los puntos del autobús. 

Mayor luminosidad en el interior del vehículo a través de luz indirecta y fuelle de articulación traslúcido.

Mejor visibilidad de los letreros exteriores del autobús, donde se ofrece información sobre la línea y el destino.

 

Asimismo, los autobuses cumplen con todos los requisitos de Dbus en cuanto a accesibilidad, confort y seguridad, siendo autobuses 100% accesibles con piso bajo y rampa de acceso al espacio para dos sillas de ruedas.

Al igual que todos los autobuses que ha incorporado Dbus desde 2014, los nuevos vehículos disponen de puntos de carga USB para poder cargar gratuitamente los dispositivos electrónicos durante el viaje. 

 

Mayor calidad ambiental

El nuevo modelo de autobús permite una reducción de consumos y emisiones mediante la utilización de un sistema eléctrico de recuperación de energía de frenado y el sistema Start&Stop, que le lo convierten en un vehículo híbrido. Por otro lado, este modelo de autobús también permite la optimización de tiempos de mantenimiento y reducción de costes de los mismos con relación a la generación anterior del mismo modelo.

Con la puesta en servicio de estos nuevos 9 autobuses, Dbus pasa a tener una de las flotas medioambientalmente más sostenibles, con 62 autobuses híbridos o eléctricos, lo que supone un 45% respecto al total de la flota. Estos vehículos de tecnología menos contaminante permiten una reducción de emisiones de más de 1.500 toneladas de CO2 anuales, mejorando la calidad de vida de la ciudadanía donostiarra.

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San Sebastián lidera el “Innobus-Tur” sobre la digitalización del transporte público

El encuentro de la semana pasada en Donostia para celebrar la Comisión de Nuevas Tecnologías, Marketing y Calidad de ATUC, sirvió también para afianzar alianzas y seguir trabajando en el proyecto “Innobus-Tur”, una serie de mejoras de digitalización del transporte público de las ciudades turísticas de San Sebastián, Palma de Mallorca, Málaga y Las Palmas de Gran Canaria, liderado por Dbus.

Se trata de un proyecto colaborativo en cuatro ciudades destacadas por el uso y avances de su sistema de autobuses para desarrollar actuaciones innovadoras y replicables de mejora del servicio de autobuses y su intermodalidad y accesibilidad, a través de la digitalización y sensorización de procesos y servicios.

Con este proyecto se pretende conseguir una mayor eficiencia del sistema, mejor accesibilidad y ventajas para las personas usuarias del transporte público, así como aumentar la satisfacción y el atractivo del transporte público en autobús para lo/as viajero/as residentes y visitantes de estas ciudades de atractivo turístico.

Estas son las  actuaciones a implementar en las 4 ciudades para la mejora del transporte público:

  • Digitalización de los medios de pago y eliminación del pago en efectivo.
  • Digitalización de las relaciones laborales.
  • Digitalización de los sistemas de comunicación e información.
  • Marquesinas inteligentes.
  • Digitalización de las actividades del taller y auxiliares para una flota sostenible.
  • Desarrollo e implementación de softwares de visionado y tratamiento inteligente de imágenes para el control del cumplimiento de las normativas legales que afectan al servicio (vigilancia carril bus, ocupación de las paradas).
  • Sistema de anti-emparejamiento de autobuses y de conducción eficiente.
  • Sistema de control de aforos y cálculo de matrices origen-destino mediante algoritmo estimación.
  • Sistemas de sensorización y monitorización de los autobuses (rampas inteligentes, contaje viajeros, presión neumáticos, aire acondicionado).
  • Sistemas de predicción a la demanda y sensorización de paradas con información en tiempo real.
  • Sistemas expertos de planificación para optimización de recursos humanos y material móvil.

 

La presentación de la iniciativa ha contado con la presencia de representantes de las cuatro ciudades siendo los ejecutores de las distintas medidas de digitalización del transporte público incluidas en este proyecto las empresas municipales de autobuses urbanos de estas cuatro ciudades: CTSS (Dbus) en San Sebastián, EMTSAM en Málaga, EMT PALMA en Palma y GUAGUAS en Las Palmas de Gran Canaria.

El proyecto, con un presupuesto 26,3 millones de euros, se ha presentado en la convocatoria de los fondos europeos en el ‘Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia’ del MITMA (Ministerio de Transportes, Movilidad y Medio Ambiente) del Gobierno de España y tiene un periodo de ejecución de 36 meses. Se prevé que el programa esté finalizado para junio de 2024.

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Dbus reúne en San Sebastián a operadores de transporte de más de 21 ciudades

Dbus ha acogido los días 28 y 29 de octubre la Comisión de Nuevas Tecnologías, Marketing y Calidad de ATUC, la principal asociación de operadores de transporte de España. En estas jornadas han participado 21 operadores de transporte de ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Palma o Tenerife, además de empresas tecnológicas vinculadas al transporte público.

En la comisión se han tratado temas de actualidad en el sector. Javier Vallejo, Director Adjunto de Dbus, ha presentado los sistemas de pago EMV y sistema EKOBUS así como sistema de sensorización de paradas implementados en Dbus, que permiten por un lado ofrecer viajes seguros a las personas usuarias, con el pago contacless; y por otro, llevar un control casi exacto del contaje de usuarios/as en parada siendo posible la predicción de demanda. Estos sistemas posibilitan ofrecer un servicio ágil y de calidad a los/as usuarios/as tan primordial durante y después de la pandemia, y ha supuesto un avance importante dentro de Dbus a la hora de ofrecer servicios adaptados a los flujos de desplazamiento de los/as usuarios/as.

 

En las jornadas también se han presentado los siguientes temas: 

  • El sistema de pago QR que se va a implementar próximamente,
  • El cálculo de matrices origen-destino
  • La estimación de las ocupaciones en los autobuses y el sistema de predicción de la demanda con varios días de antelación.
  • La evolución de la digitalización del precovid al postcovid.
  • Reflexiones sobre las ocupaciones del transporte público en el postcovid.
  • El transporte público como eje de la movilidad de las ciudades.
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