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Dbus se suma al Día Internacional de las Mujeres

Dbus quiere mostrar su apoyo al Día Internacional de las Mujeres, que se celebra mañana, 8 de marzo, con la colocación en los autobuses de San Sebastián de un cartel sobre la jornada.  

En esta línea, Dbus ha sido reconocida por Emakunde como Entidad Colaboradora para la Igualdad de Mujeres y Hombres por el compromiso y la labor realizada para avanzar en la igualdad entre mujeres y hombres en la organización e incentivar así nuevas iniciativas en el ámbito socio-laboral.

 

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Dbus se suma al Día Mundial de las Enfermedades Raras

Dbus se suma al Día Mundial de las Enfermedades Raras, que se celebra el 28 de febrero. Por ello, todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán mañana el cartel informativo con el fin de dar una mayor difusión y visibilidad a las realidades que todas las personas afectadas viven en el día a día y en apoyo a las actividades que se realicen en la creación de una mayor conciencia social.

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Análisis de viajes de Dbus 2022

La cifra de viajes contabilizados en el año 2022 en los autobuses de Dbus ha sido de 25.503.508 viajes, frente a 22.266.087 viajes durante el mismo periodo de 2021. Este incremento de 3.237.421 viajes supone un incremento del 14,54%.

Análisis por líneas

En cuanto a las líneas, la línea más utilizada durante el año 2022 ha sido la línea 28-Amara-Ospitaleak, seguida de la línea 13-Altza y la línea 5-Benta Berri. Se trata de las tres líneas que cuentan con el certificado de calidad AENOR regido por la norma UNE-EN 13816 de Transporte Público de Pasajeros que certifica la calidad de su servicio.

Asimismo, las líneas de autobús que han superado la demanda del 2019 han sido las líneas 19.Aiete-Bera Bera (119,50%), 33.Larratxo-Intxaurrondo-Berio (100,42%), 35.Antiguo-Aiete-Ospitaleak (106,83%) y 46.SanAntonio-Morlans (117,95%), que se debe fundamentalmente en las mejoras de frecuencias en las líneas 19, 33 y 35, así como en la modificación de recorrido en la línea 46, llevadas a cabo durante el año 2021.

Otras líneas que han recuperado la demanda de forma importante, por encima del 90% han sido: la línea 17.Gros-Amara-Miramon, 24.Altza-Gros-Antiguo, 26.Amara-Riberas-Martutene, 31.Intxaurrondo-Ospitaleak-Altza, 41.Gros-Egia-Martutene, 45.Estaciones RENFE-Bus-Antiguo-Aiete y TB6-Ulia.

 

 

Análisis de viajes

En primer lugar, el mes de mayor utilización del autobús en todo el año 2022 ha sido noviembre con 2.302.956 viajes.

En segundo lugar, el día de mayor utilización del autobús ha sido el 21 de diciembre con 111.926 viajes (Santo Tomás), seguido del día 3 de noviembre con 97.805 viajes, y del 16 de diciembre con 95.768 viajes.

En este sentido, la media de utilización del autobús en días laborables en el año 2022 ha sido de 81.070 viajes, lo que supone un crecimiento de 13,35% respecto a 2021

En cuanto a sábados, la media de utilización del autobús ha sido de 59.464 viajes, lo que supone un crecimiento de 18,60% respecto a 2021. La media de utilización en festivos ha sido de 36.169 viajes, lo que supone un crecimiento de 23,70% respecto a 2021. En ambos casos llegando al 82,75% y al 84,89% respectivamente de la recuperación de la demanda respecto al 2019.

Por otro lado, en cuanto el tipo de viajes el 92,40% de los viajes registrados durante el año 2022 se han realizado utilizando las distintas tarjetas de transporte (Lurraldebus, MUGI, SS-Card y BAT / BARIK). Sólo el 7,60% de los viajes se han realizado sin uso de tarjeta de transporte, frente al 8,32% en el año 2019. En 2022, el 62% de los viajes sin uso de tarjeta de transporte ha sido mediante pago en efectivo y el 38% mediante pago EMV.

 

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Dbus, entre las siete empresas de transporte más innovadores de ticketing del mundo

Dbus se encuentra entre los siete finalistas al premio Transport Ticketing Global en la categoría de Empresa de Transporte más Innovadora, un reconocimiento de gran prestigio a nivel internacional sobre los sistemas de pago del transporte público. El premio subraya la excelencia de los operadores de transporte público en su apuesta por la innovación para la mejora de la sostenibilidad y la eficacia del transporte

Dbus ha sido elegida gracias a numerosas actuaciones implementadas. Entre estas actuaciones destacan diversas  mejoras en el sistema de ticketing, fundamentalmente la posibilidad de pagar el billete de forma alternativa (tarjetas de transporte regionales como Mugi, Bat, Barik, Txiktxak, tarjetas inteligentes EMV Contactless, código QR en móviles, etc).

Asimismo, otra actuación destacable es la implementación de un sistema basado en datos de ticketing para calcular la matriz origen-destino del usuario, así como la estimación de la ocupación en tiempo real de cada bus en operación.

También se ha valorado la capacidad de contabilizar usuarios/as que esperan en las paradas, mediante sensores; sin olvidar que Dbus actualmente está ejecutando un piloto de rampa inteligente en 10 autobuses con el objetivo de recibir alertas de rampa en el centro de control.

Cabe destacar que el premio supone un reconocimiento al alto uso del transporte público (San Sebastián es la ciudad con mayor índice de uso de autobús; cada donostiarra realiza aproximadamente 180 viajes, una cifra que está entre las más altas de Europa y muy por encima del resto de ciudades de parecido tamaño), a la constante mejora del servicio de autobús (con altos niveles de velocidad comercial y puntualidad), al avanzado nivel tecnológico en sus servicios, a las mejoras en el sistema de ticketing y a las distintas iniciativas para estimular el uso de medios de transporte no contaminantes. Todos estos factores han sido clave en la valoración del jurado y en el reconocimiento como finalistas en el prestigioso premio Transport Ticketing Awards.

Entre los siete finalistas, además de Dbus, se encuentran importantes empresas de transporte: “Flytag” de Oslo (Noruega), “Snapper” de Wellington (Nueva Zelanda), “JakLingko Integrated Fare” (Indonesia), “Park&Ride” (Australia), “Train Busyness Indicators (Arriva Trains)” (Reino Unido) y “Transformation of the Public Transport Infrastructure of Mexico City to Address Urban Inequalities in the Metropolitan Area (Mobility Ministry SEMOVI)” (Méjico).

El ganador entre los siete finalistas se dará a conocer por la organización en Londres el 7 de marzo de 2023.

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Dbus se suma al Día Mundial Contra el Cáncer

Minbiziaren Nazioarteko EgunaDbus se suma al Día Mundial Contra el Cáncer que se celebra el 4 de febrero. Por ello, mañana todos los autobuses urbanos de San Sebastián lucirán el cartel de la campaña durante toda la jornada, como muestra de apoyo y solidaridad hacia las personas que sufren esta enfermedad y en apoyo a las actividades que se realicen en la creación de una mayor conciencia social.

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Dbus recibe la visita de Bilbobus

DBilbobusbus ha recibido en sus instalaciones la visita de Bilbobus. La delegación, formada por personal técnico, ha podido conocer las instalaciones de Cocheras y comprobar en detalle los últimos avances tecnológicos instalados en la flota de autobuses de San Sebastián.

Durante la visita la delegación ha podido comprobar el funcionamiento del sistema de ayuda a la explotación SAE y del sistema de ticketing de Dbus, especialmente el sistema de pago con tarjeta bancaria sin contacto EMV, instalado en todas las líneas de autobuses de Dbus. Este innovador sistema permite el pago del billete ocasional con tarjetas de crédito y débito sin contacto Visa, Mastercard y American Express y con diversas aplicaciones móviles. Asimismo, han conocido el sistema EkoBus de ayuda a la conducción. Este sistema pionero está disponible también en toda la flota de San Sebastián. Se compone de un sistema de ayuda a la conducción eficiente y un sistema anti-bunching (anti-emparejamiento). Asiste al conductor/a para que su conducción sea económica y ecológica, reduciendo el consumo de combustibles fósiles y las emisiones contaminantes, a la vez que mantiene la frecuencia de la línea y la puntualidad.

Junto a estos sistemas, la delegación también ha conocido el sistema de sensorización de paradas, que permite llevar un control casi exacto del contaje de usuarios/as en parada, siendo posible la predicción de demanda. En esta línea, también dispone de un programa novedoso que es capaz de construir la matriz origen-destino de los/as viajeros/as de los autobuses de la Compañía a partir de big data. Partiendo de los datos de ticketing de los autobuses es capaz de construir los hábitos de desplazamiento de los/as usuarios/as empleando un algoritmo matemático. Es decir, tomando el registro de los viajes que realizan habitualmente las personas usuarias es capaz de descubrir las paradas de subida y de bajada de estos/as viajeros/as, la matriz origen-destino. 

La delegación bilbaína se ha quedado gratamente impresionada de los innovadores sistemas tecnológicos de Dbus, especialmente el sistema de pago EMV, el sistema EkoBus, y el sistema de sensorización de paradas y el sistema de cálculo de matrices origen-destino.

Asimismo, durante la visita ha comprobado el funcionamiento de los autobuses eléctricos de la flota de Dbus y han podido ver el sistema de carga de estos vehículos. Dbus cuenta con 3 autobuses 100% eléctricos de 12 metros y 57 autobuses híbridos. Estos vehículos conforman una flota limpia y respetuosa con el medio ambiente altamente valorada por las personas usuarias.

La delegación ha observado la operativa del BRT urbano (Bus Rapid Transit) de San Sebastián, un sistema basado en corredores exclusivos para el transporte y plataformas reservadas, que ofrece una conexión eficaz y un excelente servicio de información al/la usuario/a en tiempo real y una planificación optimizada del servicio. Dbus cuenta hoy en día con el sistema BRT en dos de sus líneas, 5-Benta Berri y 28-Amara-Ospitaleak, un sistema innovador e inteligente de transporte colectivo perfectamente integrado con el resto de la red de autobuses de Dbus. Se trata, en definitiva, de organizar y planificar de una manera más eficiente los servicios para mejorar el sistema y ofrecer un transporte público que se ajuste a las necesidades de las personas usuarias.

 

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Dbus culmina los procesos de licitación para poder llevar a cabo la electrificación del servicio

Dbus ha adjudicado los trabajos de electrificación de Cocheras, que permitirán incorporar al servicio nuevos autobuses 100% eléctricos. En concreto, se ha adjudicado la redacción del proyecto y la ejecución de obra de la infraestructura de electrificación de Cocheras. Esta obra tiene como objetivo poder satisfacer las necesidades de electromovilidad de la Compañía, en pleno proceso de electrificación de la flota de autobuses de Donostia / San Sebastián.

La transformación de Dbus en una flota cero emisiones exige la trasformación de la infraestructura eléctrica de las instalaciones. Actualmente los 3 autobuses 100% eléctricos de la flota ponen al límite la capacidad de la acometida eléctrica de Cocheras. Por ello, es necesario acometer el trazado de una línea eléctrica desde la subestación transformadora de reparto de Egia hasta las inmediaciones de Cocheras, donde se ubicará un centro de seccionamiento. Desde el centro de seccionamiento comenzará la distribución de suministro eléctrico directo pasando por los centros de transformación.

En esta primera fase del proceso de electrificación de Cocheras se realizarán todas las acometidas de carga hasta el total de las 119 plazas de parking, se incluirán también 22 puntos de recarga, 60 pantógrafos invertidos y su correspondiente estructura metálica de soporte. Estos trabajos de electrificación de las instalaciones permitirán ir incorporando nuevos autobuses eléctricos, de manera que cuando en unos años la nueva infraestructura eléctrica de Dbus esté totalmente operativa, tendrá una capacidad de 8,5MW, lo que le convertirá en una de las entidades con mayor potencia contratada de Gipuzkoa. 

La empresa adjudicataria de los trabajos es la UTE formada por EDS INGENIERÍA Y MONTAJES S.A.U. y ALTUNA Y URIA S.A, que ha presentado la oferta mejor valorada, con un tratamiento detallado y adecuado del proceso de construcción y el plan de ejecución. Esta oferta permite un ahorro de 249.494,42 € respecto al precio máximo de licitación, siendo el precio de la adjudicación de 4.357.931,82 € + IVA. Se prevé que estos trabajos estén terminados para finales de 2023.

Dirección de obra

Asimismo, también se han licitado los servicios de Dirección Facultativa para la ejecución de estas obras. La empresa adjudicataria ha sido KREAN, S.Coop y el precio de adjudicación es de 100.000 € + IVA.

 

Compra de 20 autobuses eléctricos

Dentro de este proyecto de electrificación del servicio de autobuses de Dbus, la Compañía del Tranvía de San Sebastián (CTSS) también ha adjudicado recientemente la compra de 20 nuevos autobuses 100% eléctricos a MAN TRUCK & BUS IBERIA, S.A.U la. En concreto, está previsto que para finales de 2023 se incorporen al servicio 14 autobuses 100% eléctricos de 12 metros y seis autobuses 100% eléctricos 18 metros. Esta compra se engloba dentro de un contrato que posibilitará que en los próximos cuatro años se puedan adquirir hasta un máximo de 48 autobuses adicionales de estas características que permitirán continuar renovando la flota.  

Para los autobuses de 12 metros, el modelo que ha resultado ganador en la licitación es el MAN Lions City 12e. El precio de cada autobús es de 526.500 euros + IVA, con un plazo de entrega de nueve meses y cinco años de garantía. En cuanto a los autobuses articulados de 18 metros, será el modelo MAN Lions City 18e, con un precio por autobús de 715.500 euros + IVA, un plazo de entrega de nueve meses y cinco años de garantía. En ambos modelos la garantía de las baterías es de 12 años, cubriendo la vida útil de los vehículos. Asimismo, la oferta permite un ahorro de 836.000 € respecto al precio máximo de licitación.

Se trata de autobuses 100% eléctricos y cero emisiones, que cumplen con todas las características de la flota de Dbus, como son las plataformas bajas y rampas eléctricas para personas de movilidad reducida para que el autobús sea 100% accesible. Asimismo, se adaptan totalmente los requisitos técnicos de Dbus, como es el diseño del puesto del conductor/a, la distribución del habitáculo para las personas usuarias, etc.

Esta adjudicación supone la mayor compra de autobuses eléctricos realizada hasta el momento por Dbus, que actualmente dispone de 3 autobuses 100% eléctricos de 12 metros y 59 autobuses híbridos. Asimismo, incorporará a la flota de manera permanente los primeros autobuses 100% eléctricos articulados de 18 metros.

Suministro y montaje de la instalación de carga de baterías en Cocheras
Junto a la licitación de los vehículos, Dbus también ha licitado el suministro y montaje de la instalación de carga de baterías en Cocheras. El adjudicatario de estos trabajos ha sido Jema Energy, S.A. una empresa de probada solvencia técnica en el sector, por un precio total de 1.542.802 € + IVA, con un ahorro de 333.785,75 € respecto al precio máximo de licitación. Para ello, se instalarán 22 cargadores y 60 pantógrafos invertidos que permitirán automatizar el proceso de carga en Cocheras.

Estas licitaciones y la compra de estos 20 primeros autobuses van a ser financiados por los Fondos Next Generation. De ellos, un autobús de 12 metros recibirá ayudas a través de la convocatoria extraordinaria de Sostenibilidad Turística en Destinos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, y el resto de vehículos se adquirirán gracias a la subvención del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA). La inversión derivada de estas licitaciones asciende a 17.664.733,82 €, siendo la subvención total de las dos convocatorias de los fondos europeos Next Generation de 7.748.800 €.

 

 

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Dibujos ganadores del 16º concurso infantil “Dbus eta Gabonak”

Por 16º año consecutivo, Dbus ha organizado con la colaboración de la FNAC el tradicional Concurso Infantil de Dibujo “Dbus eta Gabonak”.  En esta edición 1.716 niños y niñas entre 3 y 12 años han participado con sus creaciones.

Hoy viernes, 16 de diciembre se ha realizado la entrega de premios en el Auditórium del Aquarium de San Sebastián.

Los dibujos ganadores de la categoría A (menores de 8 años) han sido los siguientes:

  • 1º Premio: Nagore Lazkano Martínez, de 8 años, de Santo Tomas Lizeoa. Tarjeta personal intransferible de uso ilimitado en los autobuses Dbus durante 6 meses del año 2023 + tablet LENOVO M10 HD > Ver dibujo
  • 2º Premio: Maialen Echeverria Ibargoyen, de 6 años, de Zuhaizti. Tarjeta personal intransferible de uso ilimitado en los autobuses Dbus durante 3 meses del año 2023 + cámara de fotos FUJIFILM
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  • 3º Premio: Mikel Sánchez Vega, de 8 años, de Aitor Ikastola. Tarjeta personal intransferible de uso ilimitado en los autobuses Dbus durante 3 meses del año 2023 + pack de libros y kit de escritura
  • > Ver dibujo

Los dibujos ganadores de la categoría B (de 9 a 12 años) han sido los siguientes:

  • 1º Premio: Maialen Fernández Extremo, de 11 años, de Herri Ametsa. Tarjeta personal intransferible de uso ilimitado en los autobuses Dbus durante 6 meses del año 2023 + tablet LENOVO M10 HD > Ver dibujo
  • 2º Premio: Telmo Etxebeste Cornejo, de 11 años, de Zurriola Ikastola. Tarjeta personal intransferible de uso ilimitado en los autobuses Dbus durante 3 meses del año 2023 + cámara de fotos FUJIFILM > Ver dibujo
  • 3º Premio: Nikole Eceiza Artamendi, de 11 años, de Santo Tomas Lizeoa. Tarjeta personal intransferible de uso ilimitado en los autobuses Dbus durante 3 meses del año 2023 + pack de libros y kit de escritura > Ver dibujo

El resto de los/as finalistas también han sido premiados con un diploma que acredita su participación en el 16º concurso de dibujo infantil, además de un tarjetero de Dbus y la maqueta de un autobús de la Compañía.  El resto de finalistas han sido:

Categoría A:

  • Oier Arregui Rodríguez, de 8 años, de Santo Tomas Lizeoa > Ver dibujo
  • June Tello Sanles, de 8 años, de Intxaurrondo Ikastola > Ver dibujo
  • Sara Romo Sanz, de 8 años, de Amara Berri Ferrerías > Ver dibujo
  • Ainhoa Cortés Bustos, de 7 años, del Colegio San José > Ver dibujo
  • Amets Gómez Torres, de 7 años, de San José de Calasanz > Ver dibujo
  • Imanol Etxabe Moreno, de 8 años, de Orixe Ikastola > Ver dibujo
  • Ariana Velasco García, de 8 años, de The English School > Ver dibujo

 

Categoría B:

  • Malen Esnal Aizpurua, de 11 años, de Santo Tomas Lizeoa > Ver dibujo
  • Iñigo Pombar Antoñanzas, de 11 años, de Santo Tomas Lizeoa > Ver dibujo
  • Asier Intxaurza Eguren, de 10 años, de Jakintza Ikastola > Ver dibujo
  • Arhane Peña Curiel, de 10 años, de Santo Tomas Lizeoa > Ver dibujo
  • Nahia Gómez Butrón, de 9 años, de Santo Tomas Lizeoa > Ver dibujo
  • Larisa Adelina Mircea Mungiu, de 11 años, de Amara Berri Ferrerías > Ver dibujo
  • Lucía Castiella Pérez, de 11 años, de Amara Berri Ferrerías > Ver dibujo

Los dibujos finalistas se irán mostrando en DVBUS a lo largo del mes de diciembre.

Desde Dbus queremos agradecer la ilusión y creatividad que han puesto los niños y las niñas en sus creaciones, y la colaboración de padres, madres y colegios.

Exposición de dibujos

A partir del 20 de diciembre y hasta el 22 de enero, y gracias a la colaboración de Donostia Kultura, se realizará una exposición de 200 dibujos preseleccionados en el Centro Cultural Aiete (Paseo de Aiete 63).

Lunes: cerrado
Martes-Viernes: 10:00h-14:00h
Sábado: 10:00h-14:00h / 16:30h-20:00h
Domingo: 10:00h-14:00h

(Cerrado 25 de diciembre, 1 de enero y 6 de enero)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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CTSS presenta su estrategia de desarrollo en una jornada sobre movilidad sostenible

La Compañía del Tranvía de San Sebastián (CTSS) ha compartido hoy su experiencia y las soluciones más innovadoras implementadas en el transporte urbano de San Sebastián durante la jornada sobre movilidad sostenible organizada en San Sebastián dentro del proyecto europeo Mueve (Movilidad Sostenible, Urbanismo, Equipamiento, Valoración del Espacio Público y Enverdecimiento y Equidad).  Se trata de un proyecto que busca promover el desarrollo urbano integral, en línea con la Agenda 2030 de desarrollo sostenible, en los 15 municipios del área de influencia del Tren Eléctrico del área metropolitana de San José (Costa Rica).

Durante la jornada, en la que han participado representantes políticos costarricenses, el Director Gerente de la CTSS, Igor Gonzalez, ha presentado los elementos diferenciadores que hacen la Compañía sea una de las empresas referentes en el sector y cuente con un alto índice de utilización, así como una valoración muy positiva de las personas usuarias. De ser una de las empresas de transporte con mayor antigüedad, en los últimos años ha evolucionado hasta convertirse en una empresa gestora de la movilidad urbana, ofreciendo servicio de transporte público en autobús a través de Dbus y el sistema de alquiler de bicicleta pública Dbizi.

Entre los temas presentados destaca el sistema tarifario integral y la interoperabilidad de las tarjetas de transporte Mugi, Bat y Barik, de Gipuzkoa, Bizkaia y Araba respectivamente, que permiten que los sistemas de pago en Dbus sean cómodos y prácticos para los usuarios y usuarias. Unido a esto, durante los últimos años se han implementado numerosas innovaciones tecnológicas dirigidas a optimizar los recursos, diseñar una red de transporte adaptada a las necesidades reales y facilitar el acceso al transporte público mediante la eliminación de barreras en los sistemas de pago. Otro de los sistemas de ticketing presentados es el sistema de pago con tarjeta bancaria EMV sin contacto, disponible en todas las líneas de Dbus.

Asimismo, otro de los puntos analizados en la presentación es el sistema BRT (Bus Rapid Transit), que Dbus dispone en dos de sus líneas más utilizadas (las líneas 5 y 28). Se trata de un sistema de autobuses de alta calidad basado en el tránsito rápido, cómodo y eficaz. Estas líneas además cuentan con el certificado UNE-EN 13816 de Aenor que reconoce la calidad de su servicio. El servicio se refuerza a su vez con otras implementaciones tecnológicas, como el sistema de audio para invidentes o el sistema que permite adaptar el servicio al número de personas usuarias en las paradas en tiempo real. Otra de las medidas implementadas y que ha tenido una buena acogida por los usuarios y usuarias es el sistema de paradas a la demanda en los servicios nocturnos, que permite la bajada entre determinadas paradas oficiales del recorrido a mujeres y personas menores de 18 años.

Durante la presentación Igor Gonzalez también ha explicado el funcionamiento del sistema de bicicleta pública Dbizi, cuya gestión ha sido encomendada a la CTSS a través del Ayuntamiento de San Sebastián con el objetivo de mejorar su funcionamiento y fomentar el uso de la bicicleta como complemento a otros modos de transporte público. El renovado sistema Dbizi se puso en marcha en diciembre de 2020 y se ha convertido en un sistema de referencia para otras ciudades. Este año se han alcanzado ya los 600.000 viajes, superando las cifras de 2021, cuando a lo largo de los 12 meses se registraron 468.000 viajes. Asimismo, se ha registrado un nuevo récord de personas abonadas, superando las 8.300 personas.

En esta línea, el impulso del transporte sostenible es una de las prioridades de Dbus, empresa pionera en electromovilidad y que puso en servicio en 2014 el primer autobús 100% eléctrico de fabricación europea. En la actualidad Dbus cuenta con una de las flotas más sostenibles, ya que prácticamente el 60% de la flota de autobuses de 12 metros es eléctrica o híbrida.

Para terminar, Igor Gonzalez ha destacado el compromiso social de la empresa con los valores de la sociedad, forjado en su relación con diversas asociaciones y el apoyo a causas sociales. CTSS presta especial importancia también a la generación de fidelidad y credibilidad mediante el contacto directo con medios locales y ciudadanía, a través de campañas del fomento de la empatía y refuerzo de la imagen de la figura del/la conductor/a.

 

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Mejoras en el servicio a Garbera

A partir del lunes 17 de octubre se ampliará el servicio de Dbus a Garbera con el objetivo de complementar las salidas actualmente existentes.

1) Servicio especial de lunes a sábado: habrá una nueva salida a las 22:45h desde Garbera, que circulará por Intxaurrondo y Gros hasta el Boulevard.

Este servicio especial (“GB Garbera-Intxaurrondo-Gros-Boulevard”) hará las siguientes paradas: Otxoki, Baratzategi 2, Txara II, Zarategi 71, Mons 77, Ategorrieta 65, Jesuitak, Mariaren Bihotza, Kursaal y Boulevard 3.

2) Salida adicional en sábados de la línea 33: los sábados la línea 33-Larratxo-Intxaurrondo-Berio-Igara tendrá una salida adicional desde Garbera dirección Larratxo a las 22:10h, igualando el servicio ofertado en días laborables. Este servicio desde Garbera irá a Larratxo y continuará hasta Igara, donde finalizará.

Con estas mejoras se busca facilitar los desplazamientos a clientes y trabajadores/as del centro comercial. Asimismo, Dbus continuará monitorizando la afluencia de viajeros/as y necesidades con el objetivo de ofrecer el mejor servicio posible atendiendo a los recursos disponibles.  

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