Category : Noticias home FR

Dbus reduce el consumo y las emisiones de los autobuses diésel con la implementación del sistema Start-Stop

Coincidiendo con el Día Mundial del Medio Ambiente que se celebra hoy 5 de junio, Dbus acaba de finalizar la implementación de un sistema de mejora de la eficiencia energética en los autobuses diésel de la Compañía. En concreto, se ha instalado en dos autobuses de la flota el sistema Start-Stop. Este sistema permite al motor detenerse en parada, como son las propias paradas de autobús, los semáforos o las retenciones, con el objetivo de reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes y acústicas, de manera que los autobuses funcionan como autobuses híbridos.

Se espera que con este sistema, que ha sido desarrollado por EIKA, se reduzcan un 15% aproximadamente los consumos y las emisiones. La medida forma parte del proyecto europeo E-MOBASK, que tiene como objetivo promover y facilitar el uso del transporte público en la Eurociudad Vasca con el fin de que sea más sencillo, atractivo y sostenible para impulsar su uso frente al vehículo privado. El proyecto ha sido cofinanciado al 65% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Interreg V-A España-Francia-Andorra (POCTEFA 2014-2020). El objetivo del POCTEFA es reforzar la integración económica y social de la zona fronteriza España-Francia-Andorra. Su ayuda se concentra en el desarrollo de actividades económicas, sociales y medioambientales transfronterizas a través de estrategias conjuntas a favor del desarrollo territorial sostenible.

Dentro de este mismo proyecto europeo Dbus también extenderá a toda la flota el sistema EKObus, compatible con Start-Stop, y que se compone de un sistema de ayuda a la conducción eficiente y un sistema anti-bunching (anti-emparejamiento) para intentar mantener la frecuencia de la línea y por tanto, mejorar el cumplimiento horario en parada. EKObus se activa cuando el autobús está en marcha y por eso es complementario al sistema Start-Stop.

La flota de Dbus es una de las flotas más respetuosas con el medio ambiente. Dispone de 3 autobuses 100% eléctricos y 24 autobuses híbridos, además de estos dos autobuses diésel que funcionan también en modo híbrido gracias al sistema Start-Stop. Asimismo, antes de final de año Dbus incorporará 14 nuevos autobuses híbridos, por lo que para finales de 2018 aproximadamente el 45% de la flota será eléctrico-híbrida.

Prueba de ello, en los últimos 6 años se ha reducido el consumo medio por kilómetro recorrido en la flota de Dbus un 15%, tal y como se puede apreciar en la siguiente gráfica:

La reducción del consumo ha permitido reducir en la misma proporción las emisiones anuales de C02 por kilómetro recorrido. Esta reducción ha experimentado un impulso considerable desde 2015, duplicándose, gracias a la incorporación de vehículos híbridos y eléctricos a la flota y de sistemas como Start-Stop o EKObus

En esta línea, en las próximas semanas también comenzará el proyecto piloto con el que Dbus probará durante 6 meses el primer autobús 100% eléctrico articulado fabricado por el Grupo Irizar, el modelo ie tram.

Ampliación de los servicios a Igeldo desde el 1 de junio

A partir del 1 de junio, la línea 16-Igeldo de Dbus ampliará la frecuencia del servicio para facilitar el transporte de usuarios/as habituales y de turistas y visitantes. Esta ampliación del servicio, que otros años se ofrecía en julio y agosto, este año comenzará el viernes 1 junio y finalizará el domingo 30 de septiembre, ambos incluidos. El servicio se ampliará entre las 10:05 y las 21:05 horas, horario en el que se ofrecerá una frecuencia de 20 minutos.

Horarios de verano a partir del 23 de junio

Por otro lado, este año también se adelantan los horarios de verano. A partir del sábado 23 de junio y hasta el viernes 31 de agosto, la línea 16 ofrecerá salidas adicionales desde la Plaza Gipuzkoa a las 23:05h y 0:00h.

Asimismo, las noches de los viernes, sábados y vísperas de fiesta desde el 23 de junio hasta el 31 de agosto, Igeldo dispondrá de servicio nocturno de autobús con la línea BÚHO B7-IGELDO. El búho tendrá salidas a las 1:00h y 2:00h desde el Boulevard, y circulará directamente por el Pº de la Concha hasta Igeldo y el Camping.

De la misma manera, como viene siendo habitual, durante las fiestas de Igeldo Dbus reforzará los servicios con salidas adicionales.

Dbus incorporará 14 nuevos autobuses híbridos

Para finales de 2018 Dbus dispondrá de 14 nuevos autobuses híbridos de 12 metros del modelo Lion’s City NL HÍBRIDO (A37) de MAN, el último modelo de autobús híbrido que Dbus ha ido incorporando a su flota. Así lo ha aprobado el Consejo de Administración de Dbus y el Pleno del Ayuntamiento de San Sebastián. Además de los autobuses previstos para 2018, este año se adquirirán también los vehículos que estaban previstos para 2019.

Asimismo, todos los vehículos serán híbridos, de manera que aproximadamente el 45 % de la flota de 12 metros de Dbus será eléctrico-híbrida, constituyendo una de las flotas más respetuosas con medio ambiente. Estas incorporaciones responden a la necesidad de Dbus de poner en servicio nuevos vehículos para sustituir a los autobuses más antiguos de la flota. Se espera que los autobuses se vayan recibiendo para finales de año para poder prepararlos y que posteriormente puedan ir entrando en servicio.

Características de los autobuses híbridos

Dbus dispone desde febrero de 2018 cuatro autobuses de este mismo modelo. El autobús MAN Lion’s City Híbrido permite una reducción de las emisiones en torno a un 25% respecto a autobuses diésel de características similares, poniendo de relieve el constante compromiso de Dbus con la ecología y la sostenibilidad. Al igual que esos vehículos, los nuevos autobuses híbridos dispondrán de algunas mejoras:

– Una  configuración “serie” con ausencia de caja de cambios que proporciona un alto nivel de confort de la conducción.

Regeneran la energía de frenado, con una frenada más suave, mayor conservación de los elementos mecánicos de freno y máximo aprovechamiento del sistema de almacenamiento de energía.

– Disponen de la novedosa función Arrive & Go, con la que el autobús funciona exclusivamente en modo eléctrico cuando se acerca a una parada, durante y cuando inicia la marcha sin emitir gases ni contaminar acústicamente el entorno. Los vehículos funcionarán en las distintas líneas de autobuses de Dbus.

– Disponen de letrero de parada solicitada en la parte de atrás para favorecer la comodidad de las personas usuarias.

– Tienen dos cargadores USB para poder cargar gratuitamente los dispositivos electrónicos durante el viaje.

– También disponen de cámaras en las puertas para evitar atrapamientos y al realizar la maniobra de marcha atrás para evitar colisiones.

Luces de led a los lados de las puertas que se encienden al abrir y cerrar las mismas.

– Toda la iluminación de los vehículos es led, que permite un mayor ahorro energético, incluida la de los letreros exteriores, que permiten una mayor visibilidad.

La incorporación de estos nuevos vehículos supone una inversión de 4.632.600 euros, que será financiada a través de un préstamo bancario. Se trata de la operación de compra de autobuses más importante realizada por Dbus en las últimas décadas.

Estos 14 nuevos autobuses irán sustituyendo progresivamente a los autobuses diésel más antiguos de la Compañía, continuando con su plan de renovación de la flota. De esta manera, se prevé una reducción anual de emisiones de CO2 de 350 toneladas.

 

 

 

Dbus probará este verano un sistema de paradas a la demanda en la línea búho B8

De cara al verano, Dbus está preparando un proyecto piloto de paradas a la demanda en los servicios nocturnos. En concreto, la prueba se realizará en la línea Búho B8-Miraconcha-Benta Berri-Seminario, donde mujeres y menores de 18 años podrán solicitar en un determinado tramo la bajada entre paradas oficiales del recorrido con el objetivo de mejorar su seguridad al viajar en autobús.

Previsiblemente, el proyecto piloto podría iniciarse en junio. Se trata de la primera experiencia piloto de este tipo en San Sebastián y una vez se analicen los resultados se considerará si este tipo de servicio puede extenderse a otras líneas nocturnas o debe replantearse su configuración.

Se podrá solicitar en un determinado tramo

La línea B8 presta servicio los viernes y sábados y su recorrido discurre por la zona Oeste de la ciudad, donde por las características de algunas calles se ha considerado apropiado probar el sistema. El servicio de bajada a la demanda sólo podrá ser solicitado en las siguientes calles:

– Sanserreka
– Pio Baroja
– Paseo de los Pinos
– Paseo de Hériz
– Doctor Marañón
– Donostizarra
– Portuene
– Palacio

Características del proyecto piloto

  • La parada a la demanda debe ser solicitada expresamente al conductor/a por mujeres y menores de 18 años. Será necesario trasladar personalmente al conductor/a con una parada de antelación el lugar donde desea bajarse el/a usuario/a.
  • La persona usuaria que haya solicitado la parada a la demanda deberá situarse en la parte delantera del autobús y el descenso sólo se realizará por la puerta delantera.
  • Las paradas a la demanda sólo serán de desembarque. No se autorizarán subidas en estas paradas.
  • El descenso se deberá realizar en condiciones que no supongan peligro para la persona usuaria. Por este motivo, para evitar posibles accidentes, el desembarque sólo se realizará en aquellos lugares donde haya acera.
  • La parada a la demanda deberá cumplir con lo dispuesto en la Ordenanza Municipal de Circulación de Peatones y Vehículos.

La campaña “Laguntzaileak” promueve la convivencia en los autobuses de Dbus

Dbus quiere promover el autobús como espacio de convivencia entre diferentes generaciones y para ello ha puesto en marcha la campaña “Laguntzaileak” (ayudantes), en la que participan tanto jóvenes como personas mayores. La campaña se enmarca en la estrategia Goazen Donostia impulsada por el Ayuntamiento de San Sebastián con el fin de que nuestra ciudad, y los autobuses de Dbus, sean lugar de encuentro y de convivencia amigable.

“Dbus, la línea que nos une”

Bajo el lema, “Dbus, la línea que nos une”, la campaña “Laguntzaileak” busca implicar a usuarios/as de diferentes edades. En este sentido, con el objetivo de ayudar y orientar a las personas mayores que viajan en Dbus, 40 estudiantes del ciclo Atención a personas en situación de dependencia del Politécnico Easo ofrecerán su ayuda y acompañamiento durante tres días (15, 16 y 17 de mayo) a un  colectivo que se puede encontrar con dificultades para comprender la información en las paradas o a la hora de viajar en el autobús. Se trata de fomentar la solidaridad intergeneracional  y dotar a las personas mayores de herramientas que les permitan viajar en el autobús con más comodidad y seguridad.

A su vez, con esta campaña se busca que los/as jóvenes se impliquen y sean conscientes de que con pequeños gestos pueden hacer el viaje mucho más agradable a otras personas que pueden precisar de su ayuda y empatía. La campaña tiene vocación de continuidad y pretende servir también a otro tipo de personas usuarias para que con recomendaciones e información práctica recuerden la importancia de actuar con respeto y solidaridad. Al fin y al cabo las líneas de Dbus son líneas que nos unen con nuestros puntos de destino, pero también nos unen al resto de viajeros/as. Un lugar en el que San Sebastián se acerca, se entiende y convive, y una línea con la que la ciudad avanza.

La figura del Laguntzailea

Los 40 estudiantes del Politécnico Easo que ejercerán de “Laguntzaileak” viajarán por parejas ofreciendo su ayuda tanto en euskera como en castellano y aportando información práctica que a los/as viajeros/as de Dbus les pueda resultar de interés.

– En las paradas: ofrecerán ayuda para interpretar y entender la información de los paneles informativos y de las marquesinas, así como consejos para, subir y bajar del autobús o disponer de la tarjeta de transporte en la mano para agilizar la entrada.

– En el autobús: les explicarán el uso de los asientos reservados, el sistema de aviso de próxima parada que se emite en las pantallas de los autobuses, el uso de barras y elementos de agarre, etc.

Los/as estudiantes irán identificados con material de la campaña y entregarán folletos con recomendaciones a las personas viajeras. Con esta campaña también se pretende que los/as jóvenes sean conscientes de la importancia que tiene que contribuyan en la medida de lo posible a que San Sebastián y su transporte público sea más amigable, seguro y cómodo para las personas de diferentes edades, promoviendo un ambiente agradable y colaborativo.

Como complemento, la campaña incluye más soportes, como son la rotulación de un autobús,  carteles en marquesinas,  mensajes en las pantallas interiores de los autobuses, contenidos en redes sociales y, como novedad, vinilos con información práctica en los cristales de las marquesinas.

Esta campaña quiere dar continuidad a las campañas que con anterioridad Dbus ha puesto en marcha para promover el transporte público y contribuir al fomento del respeto dentro del autobús con el fin de que la experiencia de viajar en Dbus sea agradable para todas las personas.Como complemento, la campaña incluye más soportes, como son la rotulación de un autobús,  carteles en marquesinas,  mensajes en las pantallas interiores de los autobuses, contenidos en redes sociales y, como novedad, vinilos con información práctica en los cristales de las marquesinas.

Servicio de autobuses a Anoeta el sábado y el domingo

El sábado 12 de mayo Dbus ofrecerá servicios especiales de autobuses desde los distintos barrios hasta Anoeta para el partido de fútbol entre la Real Sociedad y el CD Leganés a las 16:15 horas.

Más información (pdf)

Asimismo, el domingo 13 de mayo Dbus reforzará los servicios de autobuses con motivo del partido de fútbol del equipo femenino de la Real Sociedad y el Athletic Club en Anoeta a las 16:00h.

Más información (pdf)

Comienzan las primeras pruebas del autobús 100% eléctrico articulado de Dbus

Ya han comenzado en Miramon las obras de  instalación de la infraestructura necesaria para el desarrollo del proyecto piloto que probará el primer autobús 100% eléctrico articulado fabricado por el Grupo Irizar en la línea 28-Amara-Ospitaleak de Dbus.

El proyecto comenzará en torno al verano y tendrá una duración aproximada de 6 meses.  Dbus probará el modelo Irizar ie tram, un autobús articulado de 18 metros 100% eléctrico que requiere, además de un punto de carga en Cocheras, una carga de oportunidad durante el recorrido, que se realizará en la parada cabecera de la línea 28 en Miramon, donde ya han comenzado las obras.

El autobús, cada vez que llegue durante su recorrido a la parada final de Miramon, realizará una carga aproximada de 5-6 minutos. El autobús dispondrá de un pantógrafo que se desplegará desde el techo del autobús y conectará con el poste de carga para recibir la carga de potencia a 600kW. Para ello, en Miramon se está instalando la infraestructura necesaria para esta carga: el pantógrafo y las estaciones de carga. Las obras han comenzado con la preparación del espacio necesario para los elementos de las estaciones de carga y en las próximas semanas se colocará el pantógrafo, las propias estaciones de carga y se realizarán las conexiones eléctricas entre ambos elementos.

Primeras pruebas del vehículo

 En los próximos días también comenzarán las primeras pruebas en circulación del vehículo, que servirán para realizar unos cálculos iniciales de los consumos y testear algunos tramos concretos del recorrido. Para ello, ya se ha instalado en Cocheras el punto de carga, con el que se cargará el autobús en estas pruebas iniciales.

Estas primeras pruebas se realizarán sin viajeros/as y con una autonomía limitada debido a que el autobús tan sólo se cargará en Cocheras. Una vez que terminen las obras y se hayan instalado y validado tanto el pantógrafo como las estaciones de carga, el autobús 100% eléctrico articulado procederá a realizar el recorrido íntegro sin personas usuarias y posteriormente entrará en servicio en la línea 28-Amara-Ospitaleak con viajeros/as.

Entrega de premios del concurso de creatividad de Dbus en el marco del congreso publicitario “cdec”

Dbus y el Club de Creativos han entregado hoy los premios del concurso de creatividad organizado en el marco del congreso anual de creatividad “c de c 2018”, que ha tenido lugar en San Sebastián del 12 al 14 de abril de 2018. La entrega de premios se ha realizado en la gala final del congreso, celebrada en el Kursaal, y ha contado con la participación del Alcalde de San Sebastián, Eneko Goia,  la Concejala de Movilidad y Transportes, Pilar Arana, y el Director Gerente de Dbus, Igor Gonzalez. En esta misma gala se han entregado también los Premios Nacionales de Creatividad.

El concurso se puso en marcha en noviembre con el objetivo de promover el uso del autobús como soporte publicitario y fomentar la creatividad entre estudiantes y profesionales del sector, elaborando un diseño publicitario para un autobús de Dbus, proyectando el autobús como soporte publicitario con gran impacto visual y características propias. Cuenta con el patrocinio de Promedios, que es la empresa que gestiona la publicidad en marquesinas y autobuses de la ciudad. Los dos diseños ganadores, que se pueden ver ya en los autobuses de San Sebastián, han sido los siguientes:

Categoría PROFESIONALES: Elisa Sánchez, con el diseño “Donostia con las Big Ideas”. Recibe 1.500€ y la oportunidad de exponer su trabajo en un autobús de Dbus durante 2 meses.

Categoría ESTUDIANTES: Ana Martín y Ángela Mateos con el diseño “Qué fue antes, la creatividad o el creativo”. Reciben 1.000€ y la oportunidad de exponer su trabajo en un autobús de Dbus durante 2 meses.

Club de Creativos es una organización que une a profesionales de la publicidad, estudiantes y anunciantes con el fin de mejorar y unir el talento en el sector. Anualmente organiza el congreso “c de c”, que se ha convertido en la principal cita de creatividad a nivel estatal con la participación de cerca de 1.800 profesionales de la industria de la Comunicación.

 

Mejoras en las paradas de Dbus de la línea 38

Mejora paradas DbusCon el fin de mejorar la información y el servicio a la personas usuarias, a partir del lunes 2 de abril Dbus va a modificar algunas paradas en la línea 38-Trintxerpe-Altza-Molinao en la zona de Trintxerpe. Con los cambios de denominación y ubicación se busca coordinar la información y los servicios de Dbus con los autobuses interurbanos.

Las modificaciones son las siguientes:

  • Euskadi Etorbidea 25: esta parada pasa a denominarse Euskadi Etorbidea-Azoka.
  • Anbulategia: se traslada unos metros hacia adelante y pasa a llamarse Ricardo Arrillaga 6.
  • Gran Sol: a partir de ahora será Gran Sol 3.
  • Bordaenea: será Bordanenea 2
  • Ulia 25: modifica su nombre a Ulia 22.

Dbus pone en funcionamiento una nueva línea de microbús en la zona de Morlans

Termometro_cuadradoA partir del lunes 26 de marzo, Dbus pondrá en marcha una nueva línea de microbús, 46-Morlans, que dará servicio en la zona de Morlans, conectando esta zona con el Centro de la ciudad cada 30 minutos. Al mismo tiempo, este servicio conectará la zona Centro con el futuro ascensor de Aiete, que se ubicará en la ladera de Morlans.

El nuevo servicio supone una importante mejora del servicio de transporte público para la zona baja y alta de Morlans, que en la actualidad queda alejada del eje de Sancho el Sabio en 1 km. La zona alta de Morlans contará con una parada en Morlans 73, mientras que en la zona nueva habrá dos paradas, una junto al nuevo ascensor y la otra situada en Morlans 19.

Este servicio estará coordinado con el servicio de las líneas 23-32 (frecuencia combinada cada 15 minutos), para conjuntamente dar un servicio a la zona de Morlans y Puio cada 7-15 minutos en ambas direcciones.

La línea hace el siguiente recorrido:

–  Desde el Centro, en dirección Morlans, circula desde la Avda. Libertad 20 por Urbieta 6 y 38, Centenario, Pío XII, Katalina Eleizegi 2 y Morlans 73 hasta el ascensor de Morlans.

– Desde Morlans, en dirección Centro, circula desde el ascensor de Morlansn hacia Morlans 19, Errondo, Collado, Sancho el Sabio, Pº Bizkaia, Árbol de Gernika y Puente María Cristina hasta la Avda. Libertad 20.

Mapaparadas14.02.2018Las salidas son las siguientes:

Desde Avda. Libertad 20:

– Laborables: desde las 7:35h, cada 30 minutos, hasta las 21:35h.

– Sábados: desde las 8:35h, cada 30 minutos, hasta las 21:35h.

– Festivos: desde las 9:45h, cada 30 minutos, hasta las 21:45h.

Desde el ascensor de Morlans:

– Laborables: desde las 7:45h, cada 30 minutos, hasta las 21:45h.

– Sábados: desde las 8:45h, cada 30 minutos, hasta las 21:45h.

– Festivos: desde las 9:55h, cada 30 minutos, hasta las 21:55h.

La línea 46-Morlans permitirá transbordos gratuitos con todas las líneas de Dbus, excepto con la propia línea 46 y las líneas 21-Mutualidades-Anoeta, 23-Errondo-Puio y 32-Puio-Errondo.

Nuevos planos de líneas en las marquesinas

Mapa-lineas-dbusAsimismo, en colaboración con el Departamento de Movilidad del Ayuntamiento de San  Sebastián, en las próximas semanas se renovará la información sobre las líneas en todas las marquesinas de Dbus. En concreto, se va a actualizar el plano en el que aparecen todas las líneas de autobús y sus recorridos, adecuándolo a las características del servicio actual. El nuevo plano también incluye un código QR que enlaza con la web de Dbus, de manera que los/as usuarios/as siempre puedan consultar el plano actualizado en la web.

De esta manera, tanto la puesta en marcha de la nueva línea de microbús como la actualización de la información en todas las marquesinas tienen como objetivo mejorar el servicio que se presta a la ciudadanía donostiarra y facilitar el uso del transporte público.